Kit de Plongeur de Démarrage à Chaud All Balls
1004-9230 (MFG #: 46-2007)
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Kit de Plongeur de Démarrage à Chaud All Balls for KTM SX 450 ATV
Kit de Plongeur de Démarrage à Chaud All Balls for KTM SX 450 ATV
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SKU :1004-9230
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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Le kit comprend toutes les pièces nécessaires pour reconstruire le circuit de starter à chaud
- Le kit contient les joints toriques, les ressorts, l'écrou de retenue, les soufflets et le guide-câble nécessaires au remplacement
- Les plongeurs de starter à chaud peuvent se gripper ou être facilement perdus lors de la reconstruction du carburateur
- Des pièces défectueuses peuvent entraîner des difficultés de démarrage ou un mauvais fonctionnement du moteur
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 46-2007
Informations sur le véhicule
KTM SX 450 ATV (2003-2010)
La KTM SX 450, une moto de motocross emblématique, a dominé les pistes de 2003 à 2010. Conçue pour la performance et la compétition, cette série a connu plusieurs évolutions majeures, consolidant sa réputation de machine puissante et agile. Au cours de sa production, la KTM SX 450 a connu des transformations importantes. En 2007, le modèle a été entièrement repensé avec l'introduction de la désignation SX-F, intégrant un moteur DACT entièrement nouveau et un châssis redessiné, incluant un démarreur électrique pour la première fois. Une autre évolution majeure est survenue en 2010, avec le passage d'une boîte de vitesses à quatre à cinq rapports et un cadre repensé pour un centre de gravité abaissé et une maniabilité améliorée. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma KTM SX 450 ?
R : Utilisez notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour trouver les pièces compatibles avec votre modèle spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Premier entretien après 3 heures; ensuite, toutes les 10 à 15 heures (utilisation récréative) ou toutes les 5 à 10 heures (utilisation agressive/course). | Changer l'huile et le filtre, nettoyer le tamis d'huile et l'aimant du bouchon de vidange. |
| Filtre à air | Toutes les 10 à 15 heures (utilisation récréative) ou toutes les 2 à 5 heures (utilisation agressive/course), ou après chaque sortie dans des conditions extrêmes. | Nettoyer et huiler soigneusement le filtre à air. |
| Bougie d'allumage | Remplacer toutes les 30 heures (modèles SX-F 2007). Pour les autres années, vérifier et remplacer si nécessaire dans le cadre de l'entretien régulier. | |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau régulièrement. | Maintenir le niveau à environ 10 mm au-dessus des ailettes du radiateur à froid. Si bas, ajouter un mélange 50% antigel / 50% eau distillée. Vérifier les obstructions. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier légèrement selon l'année et le modèle spécifique. Il est essentiel de consulter le manuel du propriétaire officiel de votre véhicule pour des informations précises.