Kit de rayons avant Tusk Dirt Bike
1002-5294 (N° de fab. : 1420280041)
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Kit de rayons avant Tusk Dirt Bike for KTM 300 XC Dirt Bike
Kit de rayons avant Tusk Dirt Bike for KTM 300 XC Dirt Bike
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SKU :1002-5294
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Description
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 1420280041
Informations sur le véhicule
KTM 300 XC Dirt Bike (2006-2026)
La KTM 300 XC, disponible de 2006 à 2026, est une moto hors route deux temps haute performance, constamment propulsée par un moteur de 293 cm³. Conçue pour les coureurs recherchant une puissance maximale et un poids minimal, cette série propose les versions XC (boîte de vitesses à rapports courts, suspension plus ferme) et XC-W (boîte de vitesses à rapports longs, suspension PDS plus souple, éclairage). Tout au long de sa production, la 300 XC a connu des avancées technologiques importantes. Les premiers modèles (2006-2007) bénéficiaient d'un cadre introduit en 2004, et à partir de 2008, tous les modèles 300 intégraient le démarreur électrique. Un changement majeur dans l'alimentation en carburant a eu lieu entre 2019 et 2020, passant des carburateurs à l'injection par transfert (TPI) pour les versions XC et XC-W sur le marché américain. Une évolution moteur supplémentaire en 2023 a introduit l'injection par corps de papillon (TBI) avec une valve de puissance électronique, nécessitant un mélange de carburant. Les mises à jour du châssis se sont poursuivies, avec un tout nouveau cadre, une suspension révisée et une nouvelle carrosserie introduits en 2025. FAQ:
Q: Comment puis-je confirmer la compatibilité des pièces pour ma KTM 300 XC?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition disponible sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile de transmission | 1 heure (rodage initial); 5 à 20 heures (utilisation régulière) | Pour les modèles deux temps, le « changement d'huile » fait référence à l'huile de transmission. Le premier changement est recommandé après 1 heure pour les nouveaux modèles. Les intervalles réguliers varient selon le style de conduite (récréatif ou agressif). |
| Filtre à huile | Non applicable | Les modèles deux temps n'ont pas de filtre à huile à cartouche traditionnel. Inspectez et nettoyez la crépine d'huile de transmission lors des changements d'huile de transmission. |
| Courroie d'entraînement | Non applicable | Les modèles KTM 300 XC utilisent une chaîne d'entraînement, pas une courroie. Un nettoyage, une lubrification et un ajustement de la tension réguliers de la chaîne sont essentiels. |
| Bougie d'allumage | Inspecter au besoin | Inspectez la propreté et l'écartement correct des électrodes (0,60 mm) au besoin. Remplacez si l'état se détériore ou si des problèmes de performance surviennent. |
| Filtre à air | 2 à 15 heures | Nettoyez et huilez plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou de conduite agressive. Les intervalles varient selon l'année-modèle et l'intensité de la conduite. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier régulièrement; remplacer tous les 1 à 2 ans | Les intervalles de remplacement spécifiques ne sont pas toujours détaillés. Vérifiez le niveau régulièrement. Remplacez périodiquement (par exemple, tous les 1 à 2 ans) pour maintenir ses propriétés protectrices. |
Les intervalles fournis sont une compilation de diverses sources et peuvent ne pas être exacts à 100 % pour toutes les années-modèles. Consultez toujours votre manuel du propriétaire KTM officiel pour les calendriers d'entretien précis.