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Description
Chaque kit contient tous les joints nécessaires, les joints toriques, l'ensemble de soupape à flotteur ou les aiguilles de flotteur et les gicleurs pour reconstruire un corps de carburateur OEM.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 26-10005
Informations sur le véhicule
Honda ATC350 ATV (1985-1986)
Le Honda ATC350X, un VTT à trois roues sportif emblématique, a dominé le marché en 1985 et 1986. Surnommé le "Roi de la Colline", il était réputé pour son puissant moteur monocylindre quatre temps de 350 cm³, refroidi par air et huile. Ce moteur, avec une transmission manuelle à six vitesses, délivrait environ 27 chevaux à 7 000 tr/min et 30 Nm de couple à 6 000 tr/min, offrant des performances robustes pour l'époque. Le modèle ATC350X était proposé en une seule version, sans niveaux de finition distincts. Bien que le moteur et la cylindrée soient restés constants, des raffinements mineurs ont été apportés entre les modèles 1985 et 1986. Le modèle 1986 a bénéficié d'un carburateur amélioré pour un démarrage plus facile, d'un support d'essieu plus épais et d'une pompe à huile repensée pour prévenir les problèmes de lubrification lors de longs wheelies. Des différences esthétiques incluaient les graphiques de siège, les décalcomanies de garde-boue arrière et les couleurs des moyeux. Q : Mon ATC350 est-il compatible avec les pièces affichées ?
R : Pour garantir la compatibilité exacte, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Initial : après 10 heures. Régulier : tous les 6 mois ou 50 heures, au premier des deux termes atteint. | Utiliser de l'huile SAE 10W-30 ou une huile moteur de qualité supérieure, à haute teneur en détergent, certifiée SE ou SF. |
| Filtre à huile moteur | Initial : remplacer lors du premier entretien (première semaine). Régulier : remplacer tous les 30 jours d'utilisation. | Nettoyer la crépine de filtre à huile et le rotor de filtre à huile lors du premier entretien et tous les 30 jours d'utilisation. |
| Bougie d'allumage | Initial : inspecter lors du premier entretien. Régulier : inspecter tous les 30 jours d'utilisation. | Il est également recommandé d'inspecter la bougie régulièrement. |
| Filtre à air | Initial : nettoyer lors du premier entretien. Régulier : nettoyer tous les 30 jours d'utilisation. | Nettoyer plus fréquemment dans les zones poussiéreuses. Nettoyer régulièrement ou remplacer si endommagé. |
| Niveau de liquide de refroidissement | Vérifier fréquemment. | Vérifier le niveau dans le réservoir d'expansion, surtout lorsque le moteur est à température normale. Ajouter un mélange 50/50 d'antigel et d'eau si le niveau est bas. |