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Description
Chaque kit contient tous les joints nécessaires, les joints toriques, l'ensemble de soupape à flotteur ou les aiguilles de flotteur et les gicleurs pour reconstruire un corps de carburateur OEM.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 26-10005
Informations sur le véhicule
Honda ATC70 ATV (1973-1985)
Le Honda ATC70, produit de 1973 à 1985, était un véhicule tout-terrain à trois roues très prisé, particulièrement auprès des jeunes pilotes. Il a conservé une configuration mécanique largement constante tout au long de sa production, propulsé par un moteur monocylindre de 72 cm³, 4 temps, refroidi par air. Le ATC70 a connu une rupture de production significative et un changement générationnel. La première génération a été produite de 1973 à 1974, suivie d'un hiatus. Le modèle a été réintroduit en 1978 pour la deuxième génération, qui a continué jusqu'en 1985. Les changements majeurs incluent une mise à niveau de la transmission, passant d'une semi-automatique à 3 vitesses (1978-1982) à une semi-automatique à 4 vitesses en 1983. Le carburateur a également évolué, passant du Keihin PB38A (jusqu'en 1983) au PC38A pour les modèles 1984-1985. Il n'y avait pas de "versions" distinctes, mais plutôt des mises à jour cosmétiques et des raffinements mineurs au fil des ans. FAQ :
Q : Cette pièce est-elle compatible avec mon Honda ATC70 ?
R : Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Tous les 30 jours d'opération ou 3 mois, selon la première éventualité. | Utiliser de l'huile SAE 10W-40. Vérifier le niveau régulièrement. |
| Filtre à huile | Nettoyer et inspecter à chaque vidange d'huile. | Le ATC70 utilise un filtre centrifuge qui doit être nettoyé, non remplacé. |
| Bougie d'allumage | Inspecter périodiquement, remplacer au besoin. | Recommandation générale pour les modèles Honda similaires : remplacement tous les 24 000 à 48 000 km. Vérifier l'écartement. |
| Filtre à air | Inspecter toutes les 10 à 15 heures d'utilisation. Nettoyer régulièrement. | Nettoyer plus fréquemment en conditions poussiéreuses. Remplacer si usé ou endommagé. |
| Chaîne de transmission | Régulièrement | Inspecter, nettoyer et lubrifier. |
| Liquide de refroidissement | Non applicable | Moteur refroidi par air, n'utilise pas de liquide de refroidissement. |
| Courroie de transmission | Non applicable | Utilise une transmission par chaîne, pas de courroie. |