Kit de reconstruction de carburateur All Balls Street
1003-3374 (Réf. Fab. : 26-1634)
$142.12
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Kit de reconstruction de carburateur All Balls Street for Yamaha YZF600R Motorcycle - Street
Kit de reconstruction de carburateur All Balls Street for Yamaha YZF600R Motorcycle - Street
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SKU :1003-3374
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Traitement accéléré : -
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Description
Kit de réparation de carburateur All Balls Street
Retrouvez des démarrages en douceur, un ralenti stable et une réponse nette de l'accélérateur. Le kit de réparation de carburateur moto/scooter All Balls remplace les petites pièces d'usure qui causent des démarrages difficiles, des calages et des fuites de carburant, afin que votre moto ou votre scooter fonctionne comme il se doit.
Points forts
- Composants d'application spécifique à ajustement direct, qui respectent ou dépassent les spécifications OEM
- Matériaux résistants à l'éthanol et au carburant pour une durabilité et une longue durée de vie
- Résout les problèmes courants : ralenti instable/irrégulier, inondation, mauvaise réponse de l'accélérateur, suintement
- Kit complet – économisez du temps par rapport à l'approvisionnement de pièces individuelles
- Idéal pour les navetteurs, le tourisme, le sport, les scooters vintage et modernes
Ce qui est inclus*
- Joints de cuve et de corps de flotteur
- Joints toriques et joints d'étanchéité (vis de richesse, vidange, starter/enrichisseur, etc.)
- Pointeau de flotteur et siège (le cas échéant)
- Clips, ressorts, vis et petite quincaillerie
- Gicleurs principal/de ralenti, aiguille de boisseau, pièces de vis de richesse (sur certaines applications)
*Le contenu varie selon le modèle et le type de carburateur. Voir la compatibilité ou utiliser le sélecteur de véhicule pour confirmer le bon kit.
Compatibilité
Ce kit est conçu pour des années/marques/modèles spécifiques. Choisissez votre moto ou scooter ci-dessus pour assurer une correspondance précise. Les configurations multi-carburateurs peuvent nécessiter plus d'un kit.
Conseils d'installation
- Nettoyez soigneusement tous les passages et gicleurs avant le remontage ; remplacez les conduites de carburant vieillies si nécessaire
- Réglez la hauteur du flotteur selon les spécifications de votre manuel d'entretien
- Faites chauffer le moteur et ajustez le mélange/la vitesse de ralenti après l'installation
- Synchronisez les rampes multi-carburateurs pour un ralenti en douceur et une puissance équilibrée
- Un nouveau réglage des gicleurs peut être nécessaire pour les modifications d'admission/d'échappement ou les changements significatifs d'altitude/de température
Pourquoi choisir All Balls
- Marque de confiance avec un ajustement précis et un contrôle qualité constant
- Les kits spécifiques au modèle réduisent les temps d'arrêt et vous remettent sur la route rapidement
Les images sont à titre de référence. Les pièces réelles varient selon l'application.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 26-1634
Informations sur le véhicule
Yamaha YZF600R Motorcycle - Street (1995-2007)
La Yamaha YZF600R, surnommée "Thundercat" en Europe, était une moto sport de premier plan produite de 1995 à 2007. Elle présentait une conception de base constante, articulée autour d'un moteur quatre cylindres en ligne de 599 cm3, refroidi par liquide, DACT et 16 soupapes, une évolution du moteur de la FZR600R. Ce moteur a toujours utilisé quatre carburateurs Keihin CV de 36 mm tout au long de sa production, sans jamais passer à l'injection de carburant. La YZF600R était principalement offerte comme un modèle unique, les variations se limitant à des changements esthétiques comme les coloris plutôt qu'à des versions distinctes. Une mise à jour importante a eu lieu en 1997. Les modèles antérieurs (1995-1996) étaient dotés de phares doubles distinctifs en "œil de chat". À partir de 1997, la moto a adopté un nouveau design plus courbé avec un seul phare triangulaire arrondi, ainsi que des mises à jour du système d'échappement et du faisceau de câblage. Après ces révisions de 1997, la YZF600R n'a connu que des changements esthétiques et de couleur mineurs jusqu'à la fin de sa production en 2007, ses composants mécaniques fondamentaux étant restés largement cohérents. Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma Yamaha YZF600R ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Vidange d'huile | 6 000 km ou 6 mois | À chaque intervalle d'entretien. |
| Filtre à huile | 12 000 km | |
| Bougies d'allumage | 12 000 km | Bougies recommandées : NGK CR9E. |
| Filtre à air | 6 000 km (inspection et nettoyage) | Inspecter et nettoyer si nécessaire à chaque intervalle. Nettoyer plus fréquemment dans des conditions humides ou poussiéreuses. Ne pas nettoyer à l'air comprimé. |
| Liquide de refroidissement | 3 ans | Utiliser un liquide à base d'éthylène glycol. Vérifier le niveau régulièrement. |
| Inspection des soupapes | 40 000 km | |
| Chaîne de transmission et pignons | La YZF600R est une moto à transmission par chaîne. L'entretien se concentre sur la chaîne et les pignons. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier légèrement entre les différents manuels du propriétaire régionaux. Consultez toujours votre manuel du propriétaire spécifique pour le calendrier le plus précis.