Kit de reconstruction du démarreur Wolftech
A11-2723
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Kit de reconstruction du démarreur Wolftech for KTM 690 SMC Motorcycle - Street
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SKU :A11-2723
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Retour facile
Description
Caractéristiques
- Comprend les joints toriques et les balais pour la remise en état du démarreur d'origine
- Respecte ou dépasse les normes de l'équipementier
Spécifications techniques
- MFG. Part Number A11-2723
Informations sur le véhicule
KTM 690 SMC Motorcycle - Street (2007-2026)
La série KTM 690 SMC, couvrant les modèles de 2007 jusqu'aux modèles prévus pour 2026, représente une évolution significative dans la catégorie supermoto. Lancée initialement sous le nom de 690 Supermoto, elle est rapidement devenue la 690 SMC, et à partir de 2012, la désignation "R" est devenue la norme, indiquant une version plus axée sur la performance qui demeure la principale finition. Cette machine monocylindre emblématique est propulsée par le moteur LC4 de KTM, qui a connu plusieurs mises à jour clés. La plateforme a subi des changements notables au cours de sa vie. Les premiers modèles (2007-2011) étaient équipés d'un moteur de 653 cm³, évoluant à 690 cm³ de 2012 à 2018, puis à 693 cm³ à partir de 2019. Au-delà de la cylindrée, les avancées technologiques incluent l'introduction de l'injection électronique (vers 2010), du système ride-by-wire (2014) et d'importantes mises à jour électroniques comme le Quickshifter+ (2016). Les modèles plus récents (à partir de 2019) ont apporté des refontes complètes, une puissance accrue, l'ABS en virage (2021) et des mises à jour substantielles du moteur Euro 5+ pour 2025, avec d'autres améliorations et un nouvel écran TFT attendus pour 2026. Ces changements reflètent une quête continue de performance et d'expérience de conduite. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à ma KTM 690 SMC?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page afin de spécifier votre modèle exact. Q: Les pièces sont-elles interchangeables entre les différentes années de modèle?
R: En raison des mises à jour importantes de génération et de moteur, l'interchangeabilité des pièces varie. Utilisez toujours le sélecteur d'année et d'édition pour trouver les pièces spécifiques à votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 1 000 km (premier entretien), puis généralement 10 000 km ou annuellement | Le premier entretien est à 1 000 km. Les entretiens ultérieurs sont généralement tous les 10 000 km ou annuellement, bien que les modèles plus anciens aient eu des intervalles de 5 000 km ou 7 500 km. La conduite agressive peut nécessiter des changements plus fréquents (par exemple, toutes les 10 à 30 heures). Le filtre à huile est changé avec l'huile moteur. |
| Bougie d'allumage | 10 000 km ou 2 ans (modèles anciens), 20 000 km ou 2 ans (modèles récents) | Tous les 10 000 km ou 2 ans pour les modèles plus anciens, s'étendant à 20 000 km ou 2 ans pour les modèles plus récents. Vérifiez le manuel pour l'intervalle exact. |
| Filtre à air | 10 000 km ou annuellement | Nettoyage et remplacement plus fréquents (par exemple, toutes les 5 à 20 heures) pour une utilisation agressive ou dans des conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Vérification du niveau | Vérifier le niveau d'antigel et de liquide de refroidissement. Aucun intervalle de remplacement explicite n'est fourni dans les extraits. |
| Courroie | Non applicable | Les modèles KTM 690 SMC utilisent une transmission finale par chaîne et n'ont pas de courroie pour la distribution du moteur. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier selon l'année et le modèle exacts. Il est crucial de consulter le manuel du propriétaire spécifique à votre moto pour les informations les plus précises et complètes.