Kit de réfection de carburateur All Balls pour VTT/UTV
A07-261208 (N° de fab. : 26-1208)
$63.55
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Kit de réfection de carburateur All Balls pour VTT/UTV for Yamaha Wolverine 450 ATV
Kit de réfection de carburateur All Balls pour VTT/UTV for Yamaha Wolverine 450 ATV
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SKU :A07-261208
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Traitement accéléré : -
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Description
Kit de réparation carburateur All Balls pour VTT/UTV
Retrouvez des démarrages nets, un ralenti stable et une réponse de l'accélérateur constante grâce à une remise à neuf complète du carburateur. Le kit All Balls comprend des composants de haute qualité, résistants au carburant, pour remplacer les joints usés et les pièces d'usure afin que votre VTT/UTV fonctionne comme il se doit.
Caractéristiques principales
- Pièces de rechange à ajustement direct conçues pour atteindre ou dépasser les performances OEM
- Matériaux résistants au carburant et à l'éthanol pour une longue durée de vie
- Répare les problèmes courants : démarrage difficile, ralenti instable, mauvaise réponse de l'accélérateur, fuites de carburant
- Kit spécifique au modèle – pas de devinettes ni de recherche de pièces individuelles
- Conçu pour la conduite sur sentier, utilitaire et de performance
Ce qui est inclus*
- Joints de cuve et de corps de flotteur
- Joints toriques et joints (vis de richesse, admission, drain, etc.)
- Ensemble aiguille/siège de flotteur (le cas échéant)
- Clips, ressorts, vis et petite quincaillerie
- Gicleurs principaux/de ralenti ou aiguille de boisseau (sur certaines applications)
*Le contenu varie selon le véhicule/l'application. Consultez l'onglet Compatibilité ou utilisez le sélecteur de véhicule pour vous assurer d'obtenir le kit correct pour votre machine.
Compatibilité et ajustement
Ce kit est conçu pour des modèles spécifiques de VTT/UTV. Choisissez votre année/marque/modèle ci-dessus pour confirmer le kit exact pour votre carburateur.
Notes d'installation
- Nettoyez soigneusement tous les passages et gicleurs avant le remontage
- Réglez la hauteur du flotteur selon les spécifications de votre manuel d'entretien
- Ajustez le mélange de ralenti et la vitesse après le réchauffement ; synchronisez les configurations multi-carburateurs si applicable
- Un nouveau réglage des gicleurs peut être nécessaire si l'admission/l'échappement ont été modifiés ou pour des changements d'altitude importants
Pourquoi choisir All Balls
- Marque fiable avec des composants de précision et une qualité constante
- Les kits complets et spécifiques au modèle permettent de gagner du temps et de réduire les temps d'arrêt
Les images sont à titre indicatif. Les pièces réelles peuvent différer selon l'application.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 26-1208
Informations sur le véhicule
Yamaha Wolverine 450 ATV (2006-2010)
Le Yamaha Wolverine 450, produit de 2006 à 2010, est un VTT 4x4 robuste reconnu pour sa fiabilité et sa polyvalence. Lancé en 2006, il s'appuyait sur la plateforme du Kodiak 450 et remplaçait le Wolverine 350. Tous les modèles de cette période étaient équipés d'un moteur monocylindre de 421 cm³ à quatre temps, SOHC, refroidi par liquide, associé à un carburateur Mikuni BSR de 33 mm et à la transmission automatique Ultramatic de Yamaha, offrant une puissance solide à bas et moyen régimes. Durant sa production de 2006 à 2010, le Wolverine 450 a conservé des spécifications moteur de base constantes, sans changements majeurs de génération en milieu de cycle ni révisions importantes du moteur, comme le passage à l'injection de carburant. Le modèle était principalement offert en version 4x4 standard, avec une édition spéciale (SE) disponible en 2007 et 2008. Ces versions SE se distinguaient généralement par des combinaisons de couleurs uniques, comme le noir avec des accents rouges. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Yamaha Wolverine 450?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Q: Y a-t-il eu différentes versions du Wolverine 450 entre 2006 et 2010?
R: Bien que le moteur principal soit resté constant, une édition spéciale était disponible certaines années. Utilisez notre sélecteur pour trouver les pièces spécifiques à l'année de votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Toutes les 50 h, 800 km ou une fois par saison | Vérifier le niveau d'huile avant chaque sortie. Remplacer le filtre à chaque vidange d'huile. |
| Filtre à air | Vérifier toutes les 20 h ou plus fréquemment | Nettoyer et remplacer si nécessaire. Essentiel pour la performance et la prévention de l'usure. |
| Bougie d'allumage | Inspecter toutes les 100 h | Vérifier l'érosion et les dépôts, remplacer si nécessaire, ajuster l'écartement. |
| Courroie en V (courroie CVT) | Inspecter toutes les 100 h | Consulter le manuel du propriétaire pour les vérifications spécifiques. |
| Liquide de refroidissement | Changer toutes les 200 h ou tous les 2 ans | Vérifier le niveau avant chaque sortie. Prévient la corrosion et la surchauffe. |
Les intervalles d'entretien ci-dessous sont basés sur diverses sources. Pour des informations précises et complètes, consultez toujours le manuel du propriétaire de votre modèle.