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Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
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Description
Kit de réparation carburateur All Balls pour VTT/UTV
Retrouvez des démarrages nets, un ralenti stable et une réponse de l'accélérateur constante grâce à une remise à neuf complète du carburateur. Le kit All Balls comprend des composants de haute qualité, résistants au carburant, pour remplacer les joints usés et les pièces d'usure afin que votre VTT/UTV fonctionne comme il se doit.
Caractéristiques principales
- Pièces de rechange à ajustement direct conçues pour atteindre ou dépasser les performances OEM
- Matériaux résistants au carburant et à l'éthanol pour une longue durée de vie
- Répare les problèmes courants : démarrage difficile, ralenti instable, mauvaise réponse de l'accélérateur, fuites de carburant
- Kit spécifique au modèle – pas de devinettes ni de recherche de pièces individuelles
- Conçu pour la conduite sur sentier, utilitaire et de performance
Ce qui est inclus*
- Joints de cuve et de corps de flotteur
- Joints toriques et joints (vis de richesse, admission, drain, etc.)
- Ensemble aiguille/siège de flotteur (le cas échéant)
- Clips, ressorts, vis et petite quincaillerie
- Gicleurs principaux/de ralenti ou aiguille de boisseau (sur certaines applications)
*Le contenu varie selon le véhicule/l'application. Consultez l'onglet Compatibilité ou utilisez le sélecteur de véhicule pour vous assurer d'obtenir le kit correct pour votre machine.
Compatibilité et ajustement
Ce kit est conçu pour des modèles spécifiques de VTT/UTV. Choisissez votre année/marque/modèle ci-dessus pour confirmer le kit exact pour votre carburateur.
Notes d'installation
- Nettoyez soigneusement tous les passages et gicleurs avant le remontage
- Réglez la hauteur du flotteur selon les spécifications de votre manuel d'entretien
- Ajustez le mélange de ralenti et la vitesse après le réchauffement ; synchronisez les configurations multi-carburateurs si applicable
- Un nouveau réglage des gicleurs peut être nécessaire si l'admission/l'échappement ont été modifiés ou pour des changements d'altitude importants
Pourquoi choisir All Balls
- Marque fiable avec des composants de précision et une qualité constante
- Les kits complets et spécifiques au modèle permettent de gagner du temps et de réduire les temps d'arrêt
Les images sont à titre indicatif. Les pièces réelles peuvent différer selon l'application.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 26-1208
Informations sur le véhicule
Yamaha YFZ450 ATV (2004-2026)
Le Yamaha YFZ450 est un VTT sport emblématique, produit de 2004 à 2026. Il est propulsé par un moteur de 449 cm³, 4 temps, DACT, refroidi par liquide, avec 5 soupapes en titane, offrant des performances constantes sur toute sa durée de vie. Une évolution majeure a eu lieu vers 2009. Les modèles YFZ450 (2004-2008) étaient équipés d'un carburateur Keihin et d'un rapport de compression de 11.4:1, avec un cadre en acier léger. À partir de 2009, le YFZ450R a introduit l'injection électronique (YFI) et un rapport de compression de 11.8:1, ainsi qu'un châssis hybride aluminium/acier repensé et un embrayage antidribble. Des éditions spéciales (SE) ont été proposées tout au long de ces années, offrant des caractéristiques esthétiques uniques. Q: Ce produit est-il compatible avec mon YFZ450? R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Vérifier avant chaque sortie. Remplacer tous les 15-20 heures ou annuellement (conditions normales), ou tous les 6 mois (non-course), ou toutes les 5 heures (course). | |
| Filtre à air | Nettoyer toutes les 20-40 heures. | Plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou humides. Toutes les 2-5 heures pour la course. |
| Bougie d'allumage | Vérifier et nettoyer tous les 3 mois. | Remplacer si nécessaire. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier mensuellement. Remplacer tous les 24 mois. | |
| Chaîne de transmission | Nettoyer, ajuster et lubrifier tous les 3 mois. | Plus fréquemment dans des conditions humides, boueuses ou poussiéreuses. |