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Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
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Description
Kit de réparation carburateur All Balls pour VTT/UTV
Retrouvez des démarrages nets, un ralenti stable et une réponse de l'accélérateur constante grâce à une remise à neuf complète du carburateur. Le kit All Balls comprend des composants de haute qualité, résistants au carburant, pour remplacer les joints usés et les pièces d'usure afin que votre VTT/UTV fonctionne comme il se doit.
Caractéristiques principales
- Pièces de rechange à ajustement direct conçues pour atteindre ou dépasser les performances OEM
- Matériaux résistants au carburant et à l'éthanol pour une longue durée de vie
- Répare les problèmes courants : démarrage difficile, ralenti instable, mauvaise réponse de l'accélérateur, fuites de carburant
- Kit spécifique au modèle – pas de devinettes ni de recherche de pièces individuelles
- Conçu pour la conduite sur sentier, utilitaire et de performance
Ce qui est inclus*
- Joints de cuve et de corps de flotteur
- Joints toriques et joints (vis de richesse, admission, drain, etc.)
- Ensemble aiguille/siège de flotteur (le cas échéant)
- Clips, ressorts, vis et petite quincaillerie
- Gicleurs principaux/de ralenti ou aiguille de boisseau (sur certaines applications)
*Le contenu varie selon le véhicule/l'application. Consultez l'onglet Compatibilité ou utilisez le sélecteur de véhicule pour vous assurer d'obtenir le kit correct pour votre machine.
Compatibilité et ajustement
Ce kit est conçu pour des modèles spécifiques de VTT/UTV. Choisissez votre année/marque/modèle ci-dessus pour confirmer le kit exact pour votre carburateur.
Notes d'installation
- Nettoyez soigneusement tous les passages et gicleurs avant le remontage
- Réglez la hauteur du flotteur selon les spécifications de votre manuel d'entretien
- Ajustez le mélange de ralenti et la vitesse après le réchauffement ; synchronisez les configurations multi-carburateurs si applicable
- Un nouveau réglage des gicleurs peut être nécessaire si l'admission/l'échappement ont été modifiés ou pour des changements d'altitude importants
Pourquoi choisir All Balls
- Marque fiable avec des composants de précision et une qualité constante
- Les kits complets et spécifiques au modèle permettent de gagner du temps et de réduire les temps d'arrêt
Les images sont à titre indicatif. Les pièces réelles peuvent différer selon l'application.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 26-1208
Informations sur le véhicule
Yamaha Grizzly 110 ATV (2025-2026)
Le Yamaha Grizzly 110, un VTT utilitaire robuste pour jeunes, a été introduit pour l'année modèle 2025 et se poursuit en 2026. Ce modèle est doté d'un nouveau moteur plus grand de 112 cm3, monocylindre, 4 temps, 2 soupapes, SACT, refroidi par air. Équipé d'une injection de carburant avancée, il offre d'excellentes performances à bas et moyen régime, ce qui en fait un choix idéal pour les jeunes pilotes. L'année modèle 2025 a marqué une mise à jour générationnelle importante, remplaçant le précédent Grizzly 90. Cette nouvelle génération a introduit le moteur de 112 cm3, l'injection de carburant avancée et une transmission CVT entièrement automatique avec marche arrière. Ces spécifications clés, y compris le démarrage électrique, ont été reconduites sans changement pour l'année modèle 2026. Le Grizzly 110 de 2026 propose principalement de nouvelles options de couleur comme le Gris Armure ou le Vert Tactique / Vert Acide, plutôt que des niveaux de finition distincts avec des caractéristiques variées. Q: Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à mon Yamaha Grizzly 110 de 2025 ou 2026 ?
R: Pour confirmer la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 400 à 800 km, 25 à 50 heures ou une fois par saison | Vérifier le niveau d'huile toutes les 10 heures. Des changements plus fréquents peuvent être nécessaires dans des conditions poussiéreuses, boueuses ou sablonneuses, ou en cas de remorquage intensif. |
| Filtre à air | Inspection et nettoyage fréquents | Idéalement après chaque sortie dans des conditions poussiéreuses. Doté d'un élément à accès rapide sans outil. |
| Courroie (courroie CVT) | Inspection toutes les 100 heures | Inspecter pour le glaçage, l'effilochage ou la perte de largeur. |
| Bougie d'allumage | Inspection à 100 heures | |
| Liquide de refroidissement | Non applicable pour le moteur | Le Yamaha Grizzly 110 de 2025 et 2026 est équipé d'un moteur refroidi par air, il n'y a donc pas de système de liquide de refroidissement pour le moteur lui-même. |