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Description
Voyez grand. Soyez audacieux. Allez plus loin. Les kits High Lifter sont conçus pour être robustes. De la conception aux matériaux, en passant par le savoir-faire, nos ingénieurs utilisent leur expertise pour construire des kits qui dureront toute la vie de votre machine. Le plus dur est fait pour vous. Désormais, vous pouvez passer moins de temps bloqué et plus de temps à affronter les sentiers et les trous de boue les plus profonds. Surélever votre VTT est l'ultime déclaration en tout-terrain. Ce kit de surélévation répondra à votre style et à vos besoins en offrant des performances imparables sur les sentiers tout en vous permettant de vous démarquer. Ce système de surélévation adapté aux sentiers est conçu pour vous aider à atteindre les trous difficiles dont vous avez rêvé et à vous sortir de la boue profonde. Construit avec la stabilité et la qualité que vous attendez de High Lifter, nous fournissons un système de surélévation de précision pour vous donner une véritable et complète surélévation et créer une conduite parfaitement adaptée à vos besoins. Roulez plus haut en sachant que vous pouvez relever tous les défis, des terrains accidentés aux terrains profonds. Nos ingénieurs ont passé plus de 21 ans à perfectionner la surélévation ultime pour offrir des performances, une durabilité et une résistance maximales tout en simplifiant l'installation. Découvrez par vous-même pourquoi les passionnés de tout-terrain continuent de choisir les kits de surélévation High Lifter. Lorsque vous le ferez, vous aurez la confiance nécessaire pour rouler plus fort et aller plus loin. Caractéristiques du kit de surélévation de 2" Signature Series : - Revêtements en zinc ou en poudre pour une longue durée de vie dans des conditions difficiles - Tout le matériel d'installation inclus - Instructions détaillées étape par étape avec photos - La série Signature comprend le logo High Lifter découpé au laser de précision - Soutenu par la garantie à vie High Lifter Compatibilité des pneus : Jusqu'à 28". Notre guide de compatibilité des pneus est une indication générale et n'est en aucun cas garanti. Les pneus et les surélévations varient selon les fabricants et la compatibilité des pneus peut être affectée par d'autres modifications. Vérifiez toujours votre marque de pneus, votre surélévation et les autres modifications avant de prendre une décision d'achat.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number YLKWOLVX4-50
Informations sur le véhicule
Honda Rubicon 500 ATV (2001-2019)
Le Honda Rubicon 500, officiellement connu sous le nom de FourTrax Foreman Rubicon, est un VTT utilitaire robuste produit de 2001 à 2019. Reconnu pour sa fiabilité et sa polyvalence, il a été offert avec des moteurs monocylindres à quatre temps de 499 cm³ puis de 475 cm³, et des transmissions innovantes comme la Hondamatic et la DCT. Le Rubicon 500 a connu une refonte majeure en 2015. Les modèles 2001-2014 étaient équipés d'un moteur de 499 cm³ et d'une suspension arrière à bras oscillant. À partir de 2015, il a été doté d'un nouveau châssis, d'une suspension arrière indépendante (IRS) sur tous les modèles, et d'un moteur de 475 cm³ avec injection de carburant (PGM-FI). La transmission automatique à double embrayage (DCT) a également été introduite comme option. Des versions avec direction assistée électrique (EPS) et des finitions Deluxe étaient disponibles. Q: Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à mon Honda Rubicon 500?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 1 000 km ou 100 heures | Remplacer l'huile et le filtre à chaque vidange. Pour usage intensif : tous les 500 km ou 50 heures. Capacité d'huile (avec filtre) : environ 3,1 litres (modèles 2015+). Sans filtre : environ 2,8 litres. Modèles DCT : environ 3,4 litres (sans filtre). Huile recommandée : Honda GN4 10W-30 ou 10W-40 (JASO MA). |
| Filtre à air | Tous les 100 heures ou 1 000 km (nettoyage) | Nettoyer régulièrement. Remplacer si endommagé ou encrassé. Le remplacement est généralement recommandé tous les 19 000 km, mais plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses. |
| Bougie d'allumage | Tous les 100 heures ou 1 000 km | Inspecter, nettoyer, ajuster ou remplacer si nécessaire. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 100 heures ou 1 000 km (inspection) | Vérifier le niveau. Remplacer généralement tous les 2 à 5 ans. Pour les véhicules Honda, un premier remplacement à 96 000 km ou 5 ans est souvent suggéré. |
| Courroie de transmission | Ces modèles n'utilisent pas de courroie de transmission traditionnelle. L'entretien de la transmission est couvert par les vidanges d'huile moteur et les changements de filtre réguliers. |