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Description
Voyez grand. Soyez audacieux. Allez plus loin. Les kits High Lifter sont conçus pour être robustes. De la conception aux matériaux, en passant par le savoir-faire, nos ingénieurs utilisent leur expertise pour construire des kits qui dureront toute la vie de votre machine. Le plus dur est fait pour vous. Désormais, vous pouvez passer moins de temps bloqué et plus de temps à affronter les sentiers et les trous de boue les plus profonds. Surélever votre VTT est l'ultime déclaration en tout-terrain. Ce kit de surélévation répondra à votre style et à vos besoins en offrant des performances imparables sur les sentiers tout en vous permettant de vous démarquer. Ce système de surélévation adapté aux sentiers est conçu pour vous aider à atteindre les trous difficiles dont vous avez rêvé et à vous sortir de la boue profonde. Construit avec la stabilité et la qualité que vous attendez de High Lifter, nous fournissons un système de surélévation de précision pour vous donner une véritable et complète surélévation et créer une conduite parfaitement adaptée à vos besoins. Roulez plus haut en sachant que vous pouvez relever tous les défis, des terrains accidentés aux terrains profonds. Nos ingénieurs ont passé plus de 21 ans à perfectionner la surélévation ultime pour offrir des performances, une durabilité et une résistance maximales tout en simplifiant l'installation. Découvrez par vous-même pourquoi les passionnés de tout-terrain continuent de choisir les kits de surélévation High Lifter. Lorsque vous le ferez, vous aurez la confiance nécessaire pour rouler plus fort et aller plus loin. Caractéristiques du kit de surélévation de 2" Signature Series : - Revêtements en zinc ou en poudre pour une longue durée de vie dans des conditions difficiles - Tout le matériel d'installation inclus - Instructions détaillées étape par étape avec photos - La série Signature comprend le logo High Lifter découpé au laser de précision - Soutenu par la garantie à vie High Lifter Compatibilité des pneus : Jusqu'à 28". Notre guide de compatibilité des pneus est une indication générale et n'est en aucun cas garanti. Les pneus et les surélévations varient selon les fabricants et la compatibilité des pneus peut être affectée par d'autres modifications. Vérifiez toujours votre marque de pneus, votre surélévation et les autres modifications avant de prendre une décision d'achat.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number YLKWOLVX4-50
Informations sur le véhicule
Kawasaki Mule PRO-DX Side-by-Side (2016-2022)
La série Kawasaki Mule PRO-DX, produite de 2016 à 2022, est un véhicule utilitaire robuste reconnu pour sa durabilité et sa polyvalence. Durant cette période, toutes les versions étaient propulsées par un moteur diesel 3 cylindres de 993 cm³ constant, conforme aux normes d'émissions EPA Tier 4. Ce moteur quatre temps à refroidissement liquide développe 24 ch et 52,1 N.m de couple, le rendant idéal pour les tâches exigeantes.
Le PRO-DX était proposé en deux configurations principales : le PRO-DX standard à trois passagers et le PRO-DXT, doté du système Trans Cab™ de Kawasaki pour une conversion facile entre trois et six passagers. Les versions disponibles comprenaient le modèle de base, l'EPS (avec direction assistée électrique) et l'EPS LE (édition limitée) avec des caractéristiques supplémentaires comme des phares à DEL. Un ajout notable fut l'édition Fleet (FE) du PRO-DXT en 2021, conçue pour les opérations commerciales avec des caractéristiques telles que des plastiques blancs et des ceintures de sécurité haute visibilité. Hormis l'introduction initiale de ce moteur en 2016 et l'édition Fleet, les spécifications de base sont restées constantes pour les années modèles 2016 à 2022. FAQ :
Q : Comment m'assurer que cette pièce convient à mon Kawasaki Mule PRO-DX spécifique ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Premier entretien | 20 h ou 200 km | |
| Entretien régulier subséquent | Tous les 50 h / 1 000 km, 100 h / 2 000 km, 200 h / 4 000 km, plus annuellement pour certains éléments | |
| Huile moteur et filtre à huile | Changement : 50-100 h ou annuellement. Initial : 20 h / 200 km | Vérifier le niveau avant chaque sortie |
| Filtre à air | Inspection et nettoyage : 25 h. Remplacement : 100 h | Plus souvent en conditions poussiéreuses |
| Bougie d'allumage | Changement : 200 h | |
| Courroie d'entraînement (CVT) | Inspection : 100 h ou si problèmes. Remplacement : si usure excessive | |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau : 100 h ou annuellement. Vidange et remplacement : 400 h ou annuellement |