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Description
Voyez grand. Soyez audacieux. Allez plus loin. Les kits High Lifter sont conçus pour être robustes. De la conception aux matériaux, en passant par le savoir-faire, nos ingénieurs utilisent leur expertise pour construire des kits qui dureront toute la vie de votre machine. Le plus dur est fait pour vous. Désormais, vous pouvez passer moins de temps bloqué et plus de temps à affronter les sentiers et les trous de boue les plus profonds. Surélever votre VTT est l'ultime déclaration en tout-terrain. Ce kit de surélévation répondra à votre style et à vos besoins en offrant des performances imparables sur les sentiers tout en vous permettant de vous démarquer. Ce système de surélévation adapté aux sentiers est conçu pour vous aider à atteindre les trous difficiles dont vous avez rêvé et à vous sortir de la boue profonde. Construit avec la stabilité et la qualité que vous attendez de High Lifter, nous fournissons un système de surélévation de précision pour vous donner une véritable et complète surélévation et créer une conduite parfaitement adaptée à vos besoins. Roulez plus haut en sachant que vous pouvez relever tous les défis, des terrains accidentés aux terrains profonds. Nos ingénieurs ont passé plus de 21 ans à perfectionner la surélévation ultime pour offrir des performances, une durabilité et une résistance maximales tout en simplifiant l'installation. Découvrez par vous-même pourquoi les passionnés de tout-terrain continuent de choisir les kits de surélévation High Lifter. Lorsque vous le ferez, vous aurez la confiance nécessaire pour rouler plus fort et aller plus loin. Caractéristiques du kit de surélévation de 2" Signature Series : - Revêtements en zinc ou en poudre pour une longue durée de vie dans des conditions difficiles - Tout le matériel d'installation inclus - Instructions détaillées étape par étape avec photos - La série Signature comprend le logo High Lifter découpé au laser de précision - Soutenu par la garantie à vie High Lifter Compatibilité des pneus : Jusqu'à 28". Notre guide de compatibilité des pneus est une indication générale et n'est en aucun cas garanti. Les pneus et les surélévations varient selon les fabricants et la compatibilité des pneus peut être affectée par d'autres modifications. Vérifiez toujours votre marque de pneus, votre surélévation et les autres modifications avant de prendre une décision d'achat.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number YLKWOLVX4-50
Informations sur le véhicule
Kawasaki Mule PRO-FX Side-by-Side (2016-2026)
La série Kawasaki Mule PRO-FX, couvrant les années modèles 2016 à 2026, est un véhicule utilitaire polyvalent conçu pour le travail et les loisirs. Durant cette période, elle a proposé diverses configurations, incluant des modèles 3 passagers (PRO-FX), des modèles Trans Cab 3 à 6 passagers (PRO-FXT) et des variantes plus sportives (PRO-FXR). Les options de moteur comprenaient un moteur à essence 3 cylindres de 812 cm³ fiable, un moteur à essence 2 cylindres de 999 cm³ plus puissant introduit en 2024, et un moteur diesel 3 cylindres de 993 cm³ disponible sur certains modèles PRO-DX/DXT. L'évolution la plus significative de la gamme PRO-FX est survenue en 2024 avec l'introduction d'un nouveau moteur bicylindre en ligne de 999 cm³ à refroidissement liquide. Ce moteur, offrant une puissance et un couple accrus, équipe les modèles MULE PRO-FX 1000, PRO-FXR 1000 et PRO-FXT 1000. Pour 2025 et 2026, Kawasaki continue de proposer à la fois le moteur 812 cm³ d'origine (par exemple, PRO-FX 820) et les nouvelles options de 999 cm³, offrant ainsi un choix plus vaste aux consommateurs. Bien qu'il ne s'agisse pas d'une refonte complète de la plateforme, cela représente une mise à jour majeure du groupe motopropulseur. Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Kawasaki Mule PRO-FX?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page. Il filtrera les pièces spécifiquement pour votre véhicule.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Rodage : 20 heures ou 200 km. Régulier : 50 heures ou 500 km, ou tous les 6 mois. | Pour le PRO FXT 1000 (2024), 100 heures après le rodage, ou annuellement. |
| Filtre à air | Inspection : 50 heures ou 500 km. Nettoyage/Remplacement : 100 heures ou 1 000 km. | Plus fréquent en conditions difficiles (25 heures). Certains manuels 1000 cm³ suggèrent 200 heures, mais vérifier plus souvent. |
| Bougies d'allumage | Remplacement : 200 heures ou 2 000 km. | |
| Courroie d'entraînement (courroie CVT) | Inspection : 50 heures ou 500 km. Nettoyage : 100 heures ou 1 000 km. Remplacement : lorsque la largeur diminue de 1 mm. | Ajustement du jeu au rodage (environ 800 km), puis tous les 4 800 km. Inspection régulière toutes les 100 heures. |
| Liquide de refroidissement | Inspection : 50 heures ou 500 km. Vidange et remplacement : 400 heures ou 4 000 km, ou annuellement. | Certains suggèrent tous les deux ans. Plus fréquent en utilisation intensive. |