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Description
Voyez grand. Soyez audacieux. Allez plus loin. Les kits High Lifter sont conçus pour être robustes. De la conception aux matériaux, en passant par le savoir-faire, nos ingénieurs utilisent leur expertise pour construire des kits qui dureront toute la vie de votre machine. Le plus dur est fait pour vous. Désormais, vous pouvez passer moins de temps bloqué et plus de temps à affronter les sentiers et les trous de boue les plus profonds. Surélever votre VTT est l'ultime déclaration en tout-terrain. Ce kit de surélévation répondra à votre style et à vos besoins en offrant des performances imparables sur les sentiers tout en vous permettant de vous démarquer. Ce système de surélévation adapté aux sentiers est conçu pour vous aider à atteindre les trous difficiles dont vous avez rêvé et à vous sortir de la boue profonde. Construit avec la stabilité et la qualité que vous attendez de High Lifter, nous fournissons un système de surélévation de précision pour vous donner une véritable et complète surélévation et créer une conduite parfaitement adaptée à vos besoins. Roulez plus haut en sachant que vous pouvez relever tous les défis, des terrains accidentés aux terrains profonds. Nos ingénieurs ont passé plus de 21 ans à perfectionner la surélévation ultime pour offrir des performances, une durabilité et une résistance maximales tout en simplifiant l'installation. Découvrez par vous-même pourquoi les passionnés de tout-terrain continuent de choisir les kits de surélévation High Lifter. Lorsque vous le ferez, vous aurez la confiance nécessaire pour rouler plus fort et aller plus loin. Caractéristiques du kit de surélévation de 2" Signature Series : - Revêtements en zinc ou en poudre pour une longue durée de vie dans des conditions difficiles - Tout le matériel d'installation inclus - Instructions détaillées étape par étape avec photos - La série Signature comprend le logo High Lifter découpé au laser de précision - Soutenu par la garantie à vie High Lifter Compatibilité des pneus : Jusqu'à 28". Notre guide de compatibilité des pneus est une indication générale et n'est en aucun cas garanti. Les pneus et les surélévations varient selon les fabricants et la compatibilité des pneus peut être affectée par d'autres modifications. Vérifiez toujours votre marque de pneus, votre surélévation et les autres modifications avant de prendre une décision d'achat.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number YLKWOLVX4-50
Informations sur le véhicule
Polaris Sportsman 450 ATV (2006-2026)
Le Polaris Sportsman 450, un véhicule tout-terrain polyvalent, est un incontournable du marché des VTT de 2006 à 2026. Reconnu pour ses performances robustes et son adaptabilité, ce modèle a connu plusieurs évolutions importantes au niveau de son moteur et de ses versions, répondant ainsi à un large éventail de besoins utilitaires et récréatifs. Le modèle a connu une mise à jour majeure du moteur en 2016 avec l'introduction du Sportsman 450 H.O. qui, malgré son nom, était équipé d'un moteur EFI de 567 cm³ développant 31 chevaux, remplaçant l'unité carburée de 455 cm³ de 2006. À partir de 2018, les modèles Sportsman 450 H.O. ont été standardisés avec un moteur ProStar EFI de 499 cm³/500 cm³, offrant 33 chevaux. Les versions ont toujours inclus un modèle de base et une version EPS (direction assistée électronique), avec des améliorations supplémentaires comme une capacité de remorquage et une garde au sol accrues introduites en 2020, et de nouvelles fonctionnalités pour les modèles 2026. Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Sportsman 450 ?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page. Cela filtrera les pièces spécifiquement compatibles avec votre modèle Polaris Sportsman 450 de 2006 à 2026.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 800 km ou 25 heures (rodage initial); 1 600 km ou 100 heures (régulier) | Changer le filtre à chaque vidange d'huile. |
| Filtre à air | Inspection et nettoyage : 50 heures ou 6 mois; Remplacement : au besoin | Inspecter avant chaque sortie. |
| Courroie d'entraînement | Inspection et ajustement : 50 heures ou 6 mois | Remplacer si des signes d'usure sont visibles (fissures, effilochage). |
| Bougie d'allumage | 3 200 km ou 200 heures | Inspecter et remplacer au besoin (dépôts de carbone, érosion). |
| Liquide de refroidissement | Remplacement : tous les 2 ans | Vérifier le niveau avant chaque sortie. Inspecter la concentration et les fuites annuellement. |
| Lubrification générale | 50 heures ou 6 mois | Lubrifier tous les raccords, pivots, joints et câbles. |