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Description
Voyez grand. Soyez audacieux. Allez plus loin. Les kits High Lifter sont conçus pour être robustes. De la conception aux matériaux, en passant par le savoir-faire, nos ingénieurs utilisent leur expertise pour construire des kits qui dureront toute la vie de votre machine. Le plus dur est fait pour vous. Désormais, vous pouvez passer moins de temps bloqué et plus de temps à affronter les sentiers et les trous de boue les plus profonds. Surélever votre VTT est l'ultime déclaration en tout-terrain. Ce kit de surélévation répondra à votre style et à vos besoins en offrant des performances imparables sur les sentiers tout en vous permettant de vous démarquer. Ce système de surélévation adapté aux sentiers est conçu pour vous aider à atteindre les trous difficiles dont vous avez rêvé et à vous sortir de la boue profonde. Construit avec la stabilité et la qualité que vous attendez de High Lifter, nous fournissons un système de surélévation de précision pour vous donner une véritable et complète surélévation et créer une conduite parfaitement adaptée à vos besoins. Roulez plus haut en sachant que vous pouvez relever tous les défis, des terrains accidentés aux terrains profonds. Nos ingénieurs ont passé plus de 21 ans à perfectionner la surélévation ultime pour offrir des performances, une durabilité et une résistance maximales tout en simplifiant l'installation. Découvrez par vous-même pourquoi les passionnés de tout-terrain continuent de choisir les kits de surélévation High Lifter. Lorsque vous le ferez, vous aurez la confiance nécessaire pour rouler plus fort et aller plus loin. Caractéristiques du kit de surélévation de 2" Signature Series : - Revêtements en zinc ou en poudre pour une longue durée de vie dans des conditions difficiles - Tout le matériel d'installation inclus - Instructions détaillées étape par étape avec photos - La série Signature comprend le logo High Lifter découpé au laser de précision - Soutenu par la garantie à vie High Lifter Compatibilité des pneus : Jusqu'à 28". Notre guide de compatibilité des pneus est une indication générale et n'est en aucun cas garanti. Les pneus et les surélévations varient selon les fabricants et la compatibilité des pneus peut être affectée par d'autres modifications. Vérifiez toujours votre marque de pneus, votre surélévation et les autres modifications avant de prendre une décision d'achat.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number YLKWOLVX4-50
Informations sur le véhicule
Polaris RZR 900 Side-by-Side (2014-2026)
La série Polaris RZR 900, un véhicule côte-à-côte très prisé, a connu une évolution significative entre 2014 et 2026. Initialement, les modèles de 2014 étaient équipés d'un moteur ProStar de 875 cm³ développant 88 chevaux. Une mise à jour majeure a eu lieu en 2015, introduisant un nouveau moteur ProStar 900 de 875 cm³ et 75 chevaux, accompagné d'une ergonomie et d'un style modernisés inspirés du RZR XP 1000. Cela a marqué un changement notable de plateforme. La série a connu une autre refonte importante en 2021 avec une nouvelle carrosserie et des intérieurs améliorés pour les modèles RZR Trail et RZR Trail S. De manière cruciale, la gamme RZR Trail S a diversifié ses offres de moteurs, introduisant un moteur plus puissant de 999 cm³ et 100 chevaux pour ses versions Premium et Ultimate, en plus de l'option continue du moteur de 875 cm³ et 75 chevaux pour les versions Sport. Ces deux choix de moteurs pour les modèles Trail S ont perduré jusqu'en 2026, tandis que les modèles RZR Trail ont généralement conservé le moteur de 875 cm³ et 75 chevaux. FAQ:
Comment m'assurer de choisir la bonne pièce pour mon RZR 900 ?
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Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Après les 400 premiers km ou 25 premières heures, puis tous les 800 km ou 6 mois | Le premier entretien est crucial. Certains modèles peuvent spécifier 1 600 km ou 12 mois pour l'intervalle régulier. |
| Courroie d'entraînement | Tous les 800 km ou 6 mois | Inspecter l'usure, le routage et la tension. Ajuster ou remplacer si nécessaire. |
| Bougies d'allumage | Tous les 3 200 km ou 2 ans | Inspecter et remplacer si nécessaire. |
| Filtre à air | Avant chaque sortie | Inspecter et nettoyer. Remplacer si nécessaire en fonction de l'inspection. S'assurer de la bonne installation. |
| Liquide de refroidissement | Vérification avant chaque sortie; vidange tous les 8 000 km ou 5 ans | Vérifier le niveau avant chaque sortie. Tester la force et inspecter les fuites tous les 800 km ou 6 mois. Vidanger le système tous les 8 000 km ou 5 ans. |