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Description
Voyez grand. Soyez audacieux. Allez plus loin. Les kits High Lifter sont conçus pour être robustes. De la conception aux matériaux, en passant par le savoir-faire, nos ingénieurs utilisent leur expertise pour construire des kits qui dureront toute la vie de votre machine. Le plus dur est fait pour vous. Désormais, vous pouvez passer moins de temps bloqué et plus de temps à affronter les sentiers et les trous de boue les plus profonds. Surélever votre VTT est l'ultime déclaration en tout-terrain. Ce kit de surélévation répondra à votre style et à vos besoins en offrant des performances imparables sur les sentiers tout en vous permettant de vous démarquer. Ce système de surélévation adapté aux sentiers est conçu pour vous aider à atteindre les trous difficiles dont vous avez rêvé et à vous sortir de la boue profonde. Construit avec la stabilité et la qualité que vous attendez de High Lifter, nous fournissons un système de surélévation de précision pour vous donner une véritable et complète surélévation et créer une conduite parfaitement adaptée à vos besoins. Roulez plus haut en sachant que vous pouvez relever tous les défis, des terrains accidentés aux terrains profonds. Nos ingénieurs ont passé plus de 21 ans à perfectionner la surélévation ultime pour offrir des performances, une durabilité et une résistance maximales tout en simplifiant l'installation. Découvrez par vous-même pourquoi les passionnés de tout-terrain continuent de choisir les kits de surélévation High Lifter. Lorsque vous le ferez, vous aurez la confiance nécessaire pour rouler plus fort et aller plus loin. Caractéristiques du kit de surélévation de 2" Signature Series : - Revêtements en zinc ou en poudre pour une longue durée de vie dans des conditions difficiles - Tout le matériel d'installation inclus - Instructions détaillées étape par étape avec photos - La série Signature comprend le logo High Lifter découpé au laser de précision - Soutenu par la garantie à vie High Lifter Compatibilité des pneus : Jusqu'à 28". Notre guide de compatibilité des pneus est une indication générale et n'est en aucun cas garanti. Les pneus et les surélévations varient selon les fabricants et la compatibilité des pneus peut être affectée par d'autres modifications. Vérifiez toujours votre marque de pneus, votre surélévation et les autres modifications avant de prendre une décision d'achat.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number YLKWOLVX4-50
Informations sur le véhicule
Arctic Cat 1000 ATV (2008-2017)
Les véhicules Arctic Cat 1000 (VTT et côte-à-côte) des années 2008 à 2017 sont réputés pour leur puissance et leur polyvalence. Propulsés par le moteur H2 V-Twin de 951 cm³ (ou 950 cm³), ces modèles offrent une performance robuste pour le travail et les loisirs. Ce moteur, un SACT, 4 temps, 4 soupapes, refroidi par liquide et à injection électronique (EFI), a été le cœur de la gamme 1000cc durant cette période, équipant des VTT comme le Thundercat, TRV, MudPro et 1000 XT EPS, ainsi que des côte-à-côte tels que le Prowler XTZ et le Wildcat. Bien que le moteur H2 V-Twin soit resté la base, des améliorations significatives ont été apportées. Notamment, le Wildcat X (à partir de mi-2013) a bénéficié d'optimisations moteur majeures (profils de cames, pistons, taux de compression) pour une puissance accrue, nécessitant de l'essence à indice d'octane 91. Des raffinements de l'embrayage et de la transmission, l'intégration croissante de la direction assistée électronique (EPS) et des mises à niveau de la suspension (par exemple, amortisseurs Fox Podium sur le Wildcat X) ont également marqué l'évolution de la gamme. Q : Ce produit est-il compatible avec mon Arctic Cat 1000 ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial : 10 heures ou 300 km. Ensuite : 50 à 100 heures, ou annuellement, ou 1 600 km, selon la première éventualité. | Le filtre à huile doit être remplacé à chaque vidange d'huile. Des changements plus fréquents sont conseillés dans des conditions difficiles (poussière, humidité, charge lourde). |
| Filtre à air | Nettoyage : 25 à 50 heures, ou après chaque fin de semaine de conduite, ou quotidiennement en conditions très poussiéreuses. Remplacement : Annuellement, ou 10 000 km, ou 50 heures. | Remplacer si usé, endommagé, sale après nettoyage, ou si les joints sont craqués. |
| Bougie d'allumage | Remplacement : Toutes les 100 heures. | |
| Courroie d'entraînement (CVT) | Inspection : Environ 100 heures. Remplacement : 1 600 à 3 200 km. | Vérifier visuellement l'usure (effilochage, dents ébréchées) toutes les 100 heures ou 1 600 km. Une nouvelle courroie nécessite une période de rodage de 30 à 50 km. |
| Liquide de refroidissement | Remplacement : Annuellement ou tous les deux ans. Pour les liquides silicatés : 2 ans ou 50 000 km. Pour les liquides longue durée : jusqu'à 5 ans ou 160 000 km. | Vérifier au moins une fois par saison. Remplacer plus tôt si décoloré ou rouillé. |