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Description
Voyez grand. Soyez audacieux. Allez plus loin. Les kits High Lifter sont conçus pour être robustes. De la conception aux matériaux, en passant par le savoir-faire, nos ingénieurs utilisent leur expertise pour construire des kits qui dureront toute la vie de votre machine. Le plus dur est fait pour vous. Désormais, vous pouvez passer moins de temps bloqué et plus de temps à affronter les sentiers et les trous de boue les plus profonds. Surélever votre VTT est l'ultime déclaration en tout-terrain. Ce kit de surélévation répondra à votre style et à vos besoins en offrant des performances imparables sur les sentiers tout en vous permettant de vous démarquer. Ce système de surélévation adapté aux sentiers est conçu pour vous aider à atteindre les trous difficiles dont vous avez rêvé et à vous sortir de la boue profonde. Construit avec la stabilité et la qualité que vous attendez de High Lifter, nous fournissons un système de surélévation de précision pour vous donner une véritable et complète surélévation et créer une conduite parfaitement adaptée à vos besoins. Roulez plus haut en sachant que vous pouvez relever tous les défis, des terrains accidentés aux terrains profonds. Nos ingénieurs ont passé plus de 21 ans à perfectionner la surélévation ultime pour offrir des performances, une durabilité et une résistance maximales tout en simplifiant l'installation. Découvrez par vous-même pourquoi les passionnés de tout-terrain continuent de choisir les kits de surélévation High Lifter. Lorsque vous le ferez, vous aurez la confiance nécessaire pour rouler plus fort et aller plus loin. Caractéristiques du kit de surélévation de 2" Signature Series : - Revêtements en zinc ou en poudre pour une longue durée de vie dans des conditions difficiles - Tout le matériel d'installation inclus - Instructions détaillées étape par étape avec photos - La série Signature comprend le logo High Lifter découpé au laser de précision - Soutenu par la garantie à vie High Lifter Compatibilité des pneus : Jusqu'à 28". Notre guide de compatibilité des pneus est une indication générale et n'est en aucun cas garanti. Les pneus et les surélévations varient selon les fabricants et la compatibilité des pneus peut être affectée par d'autres modifications. Vérifiez toujours votre marque de pneus, votre surélévation et les autres modifications avant de prendre une décision d'achat.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number YLKWOLVX4-50
Informations sur le véhicule
Can-Am Outlander Max 800 ATV (2006-2015)
Le Can-Am Outlander Max 800, produit de 2006 à 2015, est un VTT biplace robuste, réputé pour son puissant moteur V-twin de 799,9 cm³ et son confort de conduite. Tout au long de sa production, ce modèle à injection électronique et refroidissement liquide a offert des performances constantes, en faisant un choix populaire pour divers terrains et usages. Bien que la cylindrée du moteur soit restée la même, une évolution clé est survenue vers 2010 avec l'introduction de la désignation "800R". Cela a marqué une amélioration des performances, même si la puissance est restée à 71 ch. Au fil des ans, Can-Am a également proposé plusieurs versions, dont les ensembles XT, Limited (LTD) et XT-P, offrant des caractéristiques améliorées comme des treuils, une suspension avancée (ACS) et la direction assistée dynamique (DPS) pour répondre aux besoins variés des conducteurs. Q : Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Outlander Max 800 ?
R : Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page. Cela filtrera les pièces spécifiquement compatibles avec l'année de modèle et la version de votre VTT.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Première inspection (rodage) | 10 heures ou 300 km | À effectuer par un concessionnaire Can-Am agréé. |
| Huile moteur et filtre | 100 heures, 6 mois ou 1 600 km | Un changement d'huile de rodage est souvent recommandé après un mois. Pour une utilisation intensive, les intervalles peuvent être réduits de moitié. |
| Filtre à air | Inspecter toutes les 50 heures, 6 mois ou 800 km | Nettoyer et ré-huiler au besoin. Pour une utilisation intensive, inspecter plus fréquemment. |
| Courroie d'entraînement (CVT) | Inspecter tous les 2 000 km | Vérifier l'usure et les dommages. |
| Bougie d'allumage | Non spécifié dans les directives générales | Consulter le manuel du propriétaire pour les intervalles spécifiques. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier régulièrement le niveau | Les intervalles de remplacement spécifiques ne sont pas fournis dans les directives générales. Consulter le manuel du propriétaire. |