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Description
Voyez grand. Soyez audacieux. Allez plus loin. Les kits High Lifter sont conçus pour être robustes. De la conception aux matériaux, en passant par le savoir-faire, nos ingénieurs utilisent leur expertise pour construire des kits qui dureront toute la vie de votre machine. Le plus dur est fait pour vous. Désormais, vous pouvez passer moins de temps bloqué et plus de temps à affronter les sentiers et les trous de boue les plus profonds. Surélever votre VTT est l'ultime déclaration en tout-terrain. Ce kit de surélévation répondra à votre style et à vos besoins en offrant des performances imparables sur les sentiers tout en vous permettant de vous démarquer. Ce système de surélévation adapté aux sentiers est conçu pour vous aider à atteindre les trous difficiles dont vous avez rêvé et à vous sortir de la boue profonde. Construit avec la stabilité et la qualité que vous attendez de High Lifter, nous fournissons un système de surélévation de précision pour vous donner une véritable et complète surélévation et créer une conduite parfaitement adaptée à vos besoins. Roulez plus haut en sachant que vous pouvez relever tous les défis, des terrains accidentés aux terrains profonds. Nos ingénieurs ont passé plus de 21 ans à perfectionner la surélévation ultime pour offrir des performances, une durabilité et une résistance maximales tout en simplifiant l'installation. Découvrez par vous-même pourquoi les passionnés de tout-terrain continuent de choisir les kits de surélévation High Lifter. Lorsque vous le ferez, vous aurez la confiance nécessaire pour rouler plus fort et aller plus loin. Caractéristiques du kit de surélévation de 2" Signature Series : - Revêtements en zinc ou en poudre pour une longue durée de vie dans des conditions difficiles - Tout le matériel d'installation inclus - Instructions détaillées étape par étape avec photos - La série Signature comprend le logo High Lifter découpé au laser de précision - Soutenu par la garantie à vie High Lifter Compatibilité des pneus : Jusqu'à 28". Notre guide de compatibilité des pneus est une indication générale et n'est en aucun cas garanti. Les pneus et les surélévations varient selon les fabricants et la compatibilité des pneus peut être affectée par d'autres modifications. Vérifiez toujours votre marque de pneus, votre surélévation et les autres modifications avant de prendre une décision d'achat.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number YLKWOLVX4-50
Informations sur le véhicule
Can-Am Renegade 800 ATV (2007-2015)
Le Can-Am Renegade 800, produit de 2007 à 2015, est un VTT sport-utilitaire haute performance reconnu pour son puissant moteur bicylindre en V et son style agressif. Durant cette période, il a été constamment propulsé par un moteur EFI SACT bicylindre en V de 799,9 cm³ à refroidissement liquide. Bien que la cylindrée du moteur soit restée la même, des mises à jour importantes ont été apportées. De 2007 à 2008, les modèles développaient 62 chevaux. En 2009, la désignation "800R" a marqué une amélioration à 71 chevaux, grâce à des révisions du moteur. La gamme s'est également élargie avec des versions comme le Renegade 800 X/800R X et le 800R X xc d'inspiration course, introduit en 2010. Une révision notable du châssis a également été mise en œuvre en 2012 pour améliorer la maniabilité. Ces changements garantissent une expérience variée à travers les années modèles 2007-2015. FAQ:
Q: Comment trouver les pièces spécifiques à mon Renegade 800?
R: Veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition pour vous assurer de trouver les pièces qui correspondent précisément aux spécifications de votre VTT. Q: Les pièces pour le 800 et le 800R sont-elles interchangeables?
R: En raison des révisions du moteur et du châssis, la compatibilité peut varier. Utilisez toujours notre sélecteur d'année et d'édition pour confirmer l'ajustement pour votre modèle spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 100 heures, 3 200 km ou 1 an | À changer au début de chaque saison. Pour une utilisation intensive, envisagez un changement tous les 100 heures ou 1 600 km. |
| Courroie d'entraînement (CVT) | Inspecter tous les 50 heures ou 1 600 km. Remplacer tous les 100 heures ou 3 200 km. | Inspecter plus fréquemment dans des conditions sévères. Remplacer plus tôt si des signes d'usure sont visibles. |
| Bougies d'allumage | Inspecter et changer tous les 400 heures, 2 ans ou 6 400 km | Essentiel pour une performance optimale du moteur. |
| Filtre à air | Inspecter tous les 50 heures. Remplacer annuellement ou tous les 100 heures/3 200 km. | Inspecter plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses/boueuses. Remplacer s'il est endommagé ou excessivement sale. |
| Liquide de refroidissement | Remplacer tous les 5 ans ou 13 000 km | Vérifier le réservoir avant chaque sortie. Crucial pour prévenir la surchauffe. |