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Description
Chaque kit comprend tous les composants nécessaires à la réparation d'un carburateur. Les modèles de VTT équipés de deux carburateurs comprennent les composants nécessaires à la réparation de deux carburateurs. Le kit comprend tous les joints toriques, joints, gicleurs, aiguille, vis de richesse, vis de cuve, pointeau et siège de pointeau. Les tailles de gicleurs OEM sont incluses dans le kit. Le caoutchouc NBR est utilisé pour tous les joints toriques et joints en caoutchouc. Le NBR possède une excellente résistance à l'éthanol utilisé dans les carburants actuels. Les applications qui utilisent des joints de cuve en papier sont mises à niveau vers un matériau de joint d'interface haute performance. Les composants inclus dans les kits sont basés sur les modèles américains et il faut faire preuve de discernement lors de l'installation du kit sur un modèle non américain. Utilisation hors route uniquement.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number AU-07496
Informations sur le véhicule
Honda Foreman 350 ATV (1987-1989)
Le Honda Foreman 350, officiellement connu sous le nom de TRX350D FourTrax Foreman 4x4, est un VTT utilitaire robuste produit de 1987 à 1989. Il était équipé d'un moteur monocylindre de 350 cm³, à quatre temps et à arbre à cames en tête (OHC). Ce modèle se distinguait par sa transmission intégrale permanente, son système d'entraînement à double arbre avec différentiel avant à glissement limité, et une transmission manuelle à 5 vitesses avec embrayage automatique, incluant une première vitesse super-basse et la marche arrière. Durant cette période de production (1987-1989), le Honda Foreman 350 a maintenu des spécifications techniques constantes. Il n'y a eu aucune rupture de génération significative ni de changements majeurs au niveau du moteur ou des niveaux de finition (trims) offerts. Le modèle TRX350D FourTrax Foreman 4x4 était la seule version principale disponible, sans variantes distinctes comme des éditions LX ou EX. FAQ:
Q: Ce produit est-il compatible avec mon Honda Foreman 350?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez sélectionner l'année et l'édition exactes de votre véhicule via notre sélecteur sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Initial : 20 heures ou 150 km ou 1 mois. Régulier : 100 heures ou 1 000 km ou 6 mois. | Remplacer l'huile moteur. |
| Filtre à huile | Initial : 20 heures ou 150 km ou 1 mois. Régulier : 100 heures ou 1 000 km ou 6 mois. | Remplacer le filtre à huile moteur. |
| Filtre à air | Nettoyage : 100 heures ou 1 000 km. Remplacement : 19 200 km ou selon les conditions. | Nettoyer le filtre à air. Remplacer plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses. |
| Bougie d'allumage | 100 heures ou 1 000 km. | Inspecter, nettoyer et ajuster ou remplacer si nécessaire. |
| Liquide de refroidissement | 100 heures ou 1 000 km. | Inspecter le niveau et l'état du liquide de refroidissement. Remplacer si nécessaire, généralement tous les 2 à 5 ans. |