Kit de réparation carburateur Bronco

Kit de réparation carburateur Bronco

1045-2130 (Numéro de fabrication : AU-07496)
$36.95
$36.95 $36.95
Passer aux informations sur le produit
Kit de réparation carburateur Bronco
Kit de réparation carburateur Bronco
  • Kit de réparation carburateur Bronco
Kit de réparation carburateur Bronco

Kit de réparation carburateur Bronco for Yamaha Big Bear 400 ATV

$36.95
$36.95 $36.95
SKU :1045-2130

Votre Garage

Ce produit est spécifique au véhicule.

Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule

Available Online

Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$

Traitement standard : -

Traitement accéléré : -

Plus bas prix garanti

Livraison rapide

Retour facile
Description

Chaque kit comprend tous les composants nécessaires à la réparation d'un carburateur. Les modèles de VTT équipés de deux carburateurs comprennent les composants nécessaires à la réparation de deux carburateurs. Le kit comprend tous les joints toriques, joints, gicleurs, aiguille, vis de richesse, vis de cuve, pointeau et siège de pointeau. Les tailles de gicleurs OEM sont incluses dans le kit. Le caoutchouc NBR est utilisé pour tous les joints toriques et joints en caoutchouc. Le NBR possède une excellente résistance à l'éthanol utilisé dans les carburants actuels. Les applications qui utilisent des joints de cuve en papier sont mises à niveau vers un matériau de joint d'interface haute performance. Les composants inclus dans les kits sont basés sur les modèles américains et il faut faire preuve de discernement lors de l'installation du kit sur un modèle non américain. Utilisation hors route uniquement.
Spécifications techniques
  • MFG. Part Number AU-07496
Informations sur le véhicule

Yamaha Big Bear 400 ATV (2000-2012)

Le Yamaha Big Bear 400, produit de 2000 à 2012, est un VTT utilitaire robuste reconnu pour sa fiabilité et ses performances constantes. Il est équipé d'un moteur durable de 386 cm³, monocylindre, 4 temps, refroidi par air/huile SOHC, associé à une transmission à 5 vitesses avec marche arrière. Ce modèle a été conçu pour diverses tâches et terrains, en faisant un choix populaire pour le travail et les loisirs. Bien que le moteur principal soit resté le même, des améliorations significatives ont été introduites au cours de sa production. Notamment, vers 2006, la suspension arrière indépendante (IRS) est devenue disponible sur les modèles 4x4, améliorant considérablement le confort de conduite et les capacités tout-terrain. Le système 4x4 a également évolué, les modèles ultérieurs intégrant le système "On-Command" sélectionnable 2RM/4RM de Yamaha, offrant une plus grande polyvalence. FAQ :

Q : Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Big Bear 400?

R : Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les pièces spécifiquement compatibles avec la configuration de votre VTT.

Maintenance

ComposantIntervalleDétails
Huile moteurInitialement 1 mois, puis tous les 6 moisRemplacer
Filtre à huile moteurInitialement 1 mois, puis tous les 6 moisRemplacer
Filtre à airNettoyer toutes les 20 à 40 heures. Remplacer si nécessaire.Plus fréquemment dans des conditions humides ou poussiéreuses.
Bougie d'allumageInitialement 1 mois, puis tous les 6 mois. Remplacer si nécessaire.Vérifier l'état, ajuster l'écartement, nettoyer.
Liquide de refroidissementVérifier les fuites initialement 1 mois, puis tous les 6 mois. Remplacer tous les 24 mois.Réparer les fuites si nécessaire.
Courroie (courroie trapézoïdale)Tous les 12 mois ou 2 400 kmVérifier les fissures ou dommages.

Vous pourriez aussi aimer

Les clients ont aussi acheté

Récemment consultés