Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Veuillez noter
- Les images sont à titre indicatif seulement. Le produit réel peut varier.
Caractéristiques
- Chaque kit contient toutes les pièces en caoutchouc nécessaires pour reconstruire un étrier
- Soufflets, joints, capuchon de purge, goupilles de retenue des plaquettes de frein et rondelles en cuivre
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 18-3032
Informations sur le véhicule
KTM 200 EGS Motorcycle - Dual-Sport (1998-1999)
La KTM 200 EGS, produite entre 1998 et 1999, était un modèle phare de la gamme de motos hors route 200cc de KTM. Cette moto d'enduro était équipée d'un moteur monocylindre deux temps, refroidi par liquide, avec une cylindrée constante de 193 cm³ pour les deux années modèles. Reconnue pour sa construction légère, sa maniabilité agile et sa puissance réactive, la version EGS offrait une performance équilibrée pour les passionnés de hors-route. Bien que d'autres modèles 200cc comme la EXC (Enduro Cross) et la MXC (Motocross Cross Country) étaient également disponibles, la EGS était spécifiquement conçue pour l'enduro. Entre 1998 et 1999, les spécifications fondamentales du moteur, y compris l'alésage et la course, sont restées inchangées. Cependant, une distinction subtile est apparue concernant la suspension avant. Alors que le manuel du propriétaire de 1998 faisait référence de manière générale aux « jambes de fourche », la liste des pièces OEM de la KTM 200 EGS de 1999 spécifiait explicitement des fourches avant « Marzocchi ». Cela indique une standardisation ou un marquage explicite des fourches Marzocchi pour le modèle EGS de 1999, représentant un raffinement mineur mais notable de ses composants. Foire aux questions :
Q : Comment savoir si une pièce convient à ma KTM 200 EGS ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les pièces spécifiquement pour votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Vidange d'huile moteur | Toutes les 5 à 10 heures | Remplacement plus fréquent (5 heures) pour une conduite agressive ou en compétition. Pour les modèles 1999, remplacer le filtre à huile à chaque vidange. |
| Entretien du filtre à air | Toutes les 2 à 15 heures | Nettoyer et huiler régulièrement. L'intervalle dépend des conditions de conduite (poussière, débris) et du niveau d'agressivité. Remplacer si déchiré ou endommagé. |
| Bougie d'allumage | Vérification périodique | Vérifier l'écartement des électrodes et remplacer selon les besoins. Actionner le démarreur 10 fois avant de remonter pour distribuer l'huile. |
| Liquide de refroidissement | Vérification périodique | Vérifier le niveau et la qualité de l'antigel. Inspecter visuellement le système de refroidissement pour détecter les fuites. |
| Inspection des soupapes | Toutes les 15 à 30 heures | |
| Inspection du haut moteur | Toutes les 25 à 60 heures | |
| Inspection du bas moteur | Toutes les 60 à 100 heures | |
| Huile de transmission | Vérification et remplacement périodiques | |
| Freins | Vérification périodique | Inspecter les plaquettes, vérifier et changer le liquide de frein, inspecter les disques et les durites. |
| Vérifications générales | Vérification générale et lubrification | Vérifier régulièrement les écrous et boulons, lubrifier les leviers de commande et les repose-pieds. Vérifier la chaîne, les pignons et la tension. |