Kit de réparation d'étrier de frein Moose
PT3000043 (N° MFG : 18-3032)
$41.95
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Kit de réparation d'étrier de frein Moose for KTM 125 EXC Dirt Bike
Kit de réparation d'étrier de frein Moose for KTM 125 EXC Dirt Bike
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SKU :PT3000043
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Description
Veuillez noter
- Les images sont à titre indicatif seulement. Le produit réel peut varier.
Caractéristiques
- Chaque kit contient toutes les pièces en caoutchouc nécessaires pour reconstruire un étrier
- Soufflets, joints, capuchon de purge, goupilles de retenue des plaquettes de frein et rondelles en cuivre
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 18-3032
Informations sur le véhicule
KTM 125 EXC Dirt Bike (1989-2017)
La KTM 125 EXC est une moto d'enduro emblématique, produite de 1989 à 2017. Reconnue pour sa légèreté et sa maniabilité, elle a été un choix populaire pour les pilotes de tous niveaux. Dotée d'un moteur monocylindre deux-temps de 124,8 cm³, elle a constamment évolué pour offrir des performances optimales sur les sentiers et en compétition. Au cours de sa longue production, la 125 EXC a connu plusieurs révisions significatives. Un changement majeur a eu lieu en 2008 avec une refonte axée sur la réduction de poids et l'amélioration de la maniabilité. En 2012, un châssis entièrement repensé a été introduit, incluant un nouveau cadre en acier chrome-molybdène, une fourche WP améliorée et un bras oscillant en aluminium. À partir de 2009, une version Six Days, avec des composants haut de gamme, a également été proposée. Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à ma KTM 125 EXC ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition disponible sur cette page. Cela vous permettra de trouver les pièces spécifiques à votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur (huile de boîte) | Toutes les 5 à 15 heures d'utilisation | 5 à 10 heures pour une conduite agressive/compétition; 10 à 15 heures pour une utilisation récréative. |
| Filtre à huile | Non applicable | Le moteur deux-temps de la 125 EXC n'utilise pas de filtre à huile moteur séparé. L'huile de boîte lubrifie la transmission et l'embrayage. |
| Bougie d'allumage | Vérification et remplacement périodiques | À inspecter et remplacer si nécessaire lors de l'entretien général. Le connecteur de bougie doit également être vérifié. |
| Filtre à air | Toutes les 2 à 15 heures d'utilisation | 2 à 5 heures pour une conduite agressive/compétition ou conditions poussiéreuses/boueuses; 10 à 15 heures pour une utilisation récréative. Nettoyer et huiler régulièrement. |
| Liquide de refroidissement | Annuellement ou toutes les 40 à 50 heures | Vérifier le niveau régulièrement. Utiliser un liquide de refroidissement compatible avec les carters en aluminium et magnésium. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier selon l'année du modèle et les conditions d'utilisation. Il est essentiel de consulter le manuel du propriétaire spécifique à votre moto pour des informations précises.