KTM 990 Supermoto Motorcycle - Street (2009-2014)

La série KTM 990 Supermoto, produite de 2009 à 2014, se déclinait principalement en deux versions distinctes : la 990 Supermoto T (SMT) et la 990 Supermoto R (SMR). Ces deux modèles étaient propulsés par le même moteur LC8 V-twin de 999 cm³, reconnu pour sa robustesse. La SMT était conçue pour le tourisme, offrant une demi-carénage, un pare-brise, des protège-mains, une selle plus confortable et des supports intégrés pour sacoches, ainsi qu'un réservoir de 19 litres. L'ABS est devenu une caractéristique standard sur la SMT vers 2011. La SMR, quant à elle, était la version plus sportive et axée sur la performance, caractérisée par des composants plus légers comme des roues forgées Marchesini, des freins Brembo haute performance et une suspension WP réglée pour une conduite plus agressive, avec un réservoir de 15 litres. Il n'y a eu aucune rupture de génération majeure ou de changement fondamental de moteur (cylindrée ou conception) au cours de la période 2009-2014. Le moteur LC8 de 999 cm³ est resté largement constant, bien que KTM ait apporté des raffinements comme l'utilisation de pistons, vilebrequins et bielles plus légers pour améliorer la réactivité. Les principales distinctions entre la SMT et la SMR résidaient dans leurs composants de châssis, leur ergonomie et leur usage prévu, plutôt que dans des variations significatives du moteur. FAQ :

Q : Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma KTM 990 Supermoto ?

R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle disponible sur cette page. Q : Les pièces sont-elles interchangeables entre les modèles SMT et SMR ?

R : Bien que de nombreuses pièces soient partagées, certains composants sont spécifiques à chaque version. Utilisez le sélecteur pour trouver les pièces adaptées à votre modèle exact.

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