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Description
Les kits de réparation d'étrier de frein Tusk sont un excellent moyen de maintenir votre moto en parfait état de fonctionnement ! Ils sont fabriqués selon les normes de qualité OEM et contiennent toutes les pièces en caoutchouc nécessaires pour reconstruire un étrier. Lorsque vous avez besoin d'outils ou de pièces pour votre moto, votre VTT et votre UTV, pensez à Tusk.
Caractéristiques
- Contient toutes les pièces en caoutchouc nécessaires pour reconstruire un étrier.
- Les pièces comprennent les soufflets, les joints, le capuchon de purge, les goupilles de retenue des plaquettes de frein et les rondelles en cuivre selon les besoins.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number T-18-3029
Informations sur le véhicule
KTM 505 XC-F Dirt Bike (2008-2009)
La KTM 505 XC-F, offerte pour les années modèles 2008 et 2009, est une moto de compétition de cross-country haute performance. Elle est équipée d'un puissant moteur monocylindre quatre temps de 477,5 cm³, malgré sa désignation « 505 ». Le modèle 2009 développait 60 chevaux, associé à une transmission manuelle à 5 vitesses. Ce modèle a été constamment proposé en une seule version, soulignant son orientation dédiée à la course hors route. Bien qu'il n'y ait pas eu de ruptures générationnelles majeures ou de niveaux de finition distincts entre 2008 et 2009, KTM a apporté des améliorations mineures. Notamment, le modèle 2009 a bénéficié d'ajustements de suspension, incluant une hauteur d'huile de fourche réduite et un taux de ressort d'amortisseur spécifique de 7,2 kg/mm, visant à améliorer la maniabilité. Le modèle 2008 était considéré comme une version « améliorée », le 2009 étant en grande partie un « report » avec ces subtiles améliorations. Q : Comment puis-je m'assurer de la compatibilité des pièces pour ma KTM 505 XC-F ?
R : Pour garantir un ajustement correct, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page. Q : Y a-t-il eu des différences importantes entre les modèles 2008 et 2009 ?
R : Bien que la plateforme de base soit restée constante, le modèle 2009 a bénéficié de raffinements mineurs au niveau de la suspension. Utilisez toujours le sélecteur d'année pour une compatibilité précise.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Toutes les 10 heures (utilisation récréative) ou toutes les 5 heures (utilisation agressive/course) | Nettoyer la crépine d'huile. Il est recommandé d'utiliser une nouvelle rondelle d'étanchéité pour le bouchon de vidange et d'inspecter l'huile et le filtre usagés pour détecter des débris métalliques. |
| Filtre à air | Toutes les 5 heures (utilisation récréative) ou toutes les 2 heures (utilisation agressive/course) | Nettoyer après chaque sortie poussiéreuse ou boueuse, ou au moins toutes les 5 à 10 heures de fonctionnement. Remplacer en cas de taches permanentes, de déchirures ou de mousse endommagée. |