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Description
Caractéristiques
- Testé et approuvé depuis des années par des clients fidèles de l'industrie
- Fabriqué au Japon avec les meilleurs matériaux
- Chaque kit complet permet de reconstruire les carburateurs d'origine pour obtenir des performances optimales
- Comprend des gicleurs principaux et de ralenti, des ensembles d'aiguilles de gicleurs, des pointeaux de flotteur, des joints de cuve de flotteur et des joints toriques
- Des ensembles de vis de ralenti, des ensembles de vis de richesse et des ensembles de vis d'air sont également inclus le cas échéant
- Les gicleurs inclus dans chaque kit sont de tailles courantes
- Selon les conditions et les préférences de conduite, des gicleurs de tailles différentes peuvent être utilisés
- L'ingénierie de précision garantit une qualité inégalée et une valeur durable
- Unique, fiable et fonctionnel
- Conçu pour résister à des conditions difficiles
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 03-455
Informations sur le véhicule
Honda TRX90X ATV (2009-2026)
Le Honda TRX90X, produit de 2009 à 2026, est un VTT d'entrée de gamme conçu pour les jeunes pilotes. Il est propulsé par un moteur monocylindre quatre temps de 86 cm³ refroidi par air, avec un arbre à cames en tête (SOHC). Sa conception éprouvée met l'accent sur une puissance douce et une réponse prévisible, idéale pour l'apprentissage. Le TRX90X a maintenu une grande cohérence dans ses spécifications et ses versions tout au long de cette période. Il est constamment offert en un seul niveau de finition, les variations se limitant principalement aux options de couleur. Un changement mineur a été observé au niveau du carburateur, passant de 15 mm sur les modèles antérieurs (ex. 2009, 2020) à 16 mm sur les modèles plus récents (ex. 2024, 2026). Ce n'est pas une refonte majeure, mais plutôt un ajustement pour la conformité ou le réglage. D'autres mises à jour ont été principalement cosmétiques. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à mon Honda TRX90X?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial: 20 heures ou 150 km, selon la première éventualité. Régulier: 100 heures ou 1 000 km, selon la première éventualité. | Remplacer. Dans des conditions poussiéreuses, changer plus souvent. Utiliser l'huile et le filtre recommandés. |
| Filtre à air | Inspection: Fréquemment (ex. 10-20 heures ou après chaque sortie en conditions poussiéreuses). Remplacement: 100 heures ou annuellement, selon la première éventualité (si usé/endommagé ou sale après nettoyage). | Inspecter fréquemment, nettoyer régulièrement. Remplacer si usé, endommagé ou sale après nettoyage. |
| Bougie d'allumage | 100 heures ou 1 000 km, selon la première éventualité. | Inspecter, nettoyer, ajuster ou remplacer si nécessaire. Vérifier dépôts/corrosion. |