Kit de réparation de carburateur Shindy
1015-1173 (Nº réf. fab. : 03-455)
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Kit de réparation de carburateur Shindy for Suzuki Quadrunner 80 ATV
Kit de réparation de carburateur Shindy for Suzuki Quadrunner 80 ATV
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SKU :1015-1173
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Retour facile
Description
Caractéristiques
- Testé et approuvé depuis des années par des clients fidèles de l'industrie
- Fabriqué au Japon avec les meilleurs matériaux
- Chaque kit complet permet de reconstruire les carburateurs d'origine pour obtenir des performances optimales
- Comprend des gicleurs principaux et de ralenti, des ensembles d'aiguilles de gicleurs, des pointeaux de flotteur, des joints de cuve de flotteur et des joints toriques
- Des ensembles de vis de ralenti, des ensembles de vis de richesse et des ensembles de vis d'air sont également inclus le cas échéant
- Les gicleurs inclus dans chaque kit sont de tailles courantes
- Selon les conditions et les préférences de conduite, des gicleurs de tailles différentes peuvent être utilisés
- L'ingénierie de précision garantit une qualité inégalée et une valeur durable
- Unique, fiable et fonctionnel
- Conçu pour résister à des conditions difficiles
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 03-455
Informations sur le véhicule
Suzuki Quadrunner 80 ATV (1995)
Le Suzuki Quadrunner 80 de 1995, aussi connu sous le nom de LT80 QuadSport, est un VTT utilitaire compact et populaire. Il est équipé d'un moteur monocylindre 2 temps de 82 cm³ refroidi par air forcé, couplé à une transmission automatique à courroie variable. Ce moteur développait environ 6 à 8 chevaux, offrant une puissance suffisante pour les jeunes conducteurs ou les tâches légères. Pour l'année modèle 1995, le Quadrunner 80 était proposé comme un modèle unique, sans niveaux de finition distincts. Le design de base et le moteur du LT80 sont restés largement inchangés de 1987 à 2005, ce qui signifie qu'il n'y a pas eu de rupture de génération significative ou de changements majeurs de moteur autour de 1995. Seules des variations mineures, comme les bagues d'embrayage ou les tailles de pignons, ont été observées au fil des ans. Q: Ce produit est-il compatible avec mon Suzuki Quadrunner 80 de 1995 ?
R: Pour confirmer la compatibilité exacte, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Tous les 1 000 km ou 2 mois | Remplacer |
| Filtre à huile moteur | Tous les 4 000 km ou 6 mois | Remplacer |
| Bougie d'allumage | Inspecter tous les 4 000 km ou 6 mois; Remplacer tous les 8 000 km ou 12 mois | |
| Élément du filtre à air | Inspecter et nettoyer au besoin tous les 1 000 km ou 2 mois, puis tous les 4 000 km ou 6 mois par la suite; Remplacer tous les 12 000 km | |
| Liquide de refroidissement | Si SUZUKI SUPER LONG LIFE COOLANT (Bleu) : Tous les 16 000 km ou 4 ans; Si SUZUKI LONG LIFE COOLANT (Vert) ou autre : Tous les 8 000 km ou 2 ans | Remplacer |
Le manuel mentionne une « chaîne d'entraînement », mais le Suzuki LT80 utilise une transmission automatique à courroie trapézoïdale. L'intervalle d'entretien spécifique pour la courroie n'est pas détaillé dans les informations fournies.