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Description
Caractéristiques
- Testé et approuvé depuis des années par des clients fidèles de l'industrie
- Fabriqué au Japon avec les meilleurs matériaux
- Chaque kit complet permet de reconstruire les carburateurs d'origine pour obtenir des performances optimales
- Comprend des gicleurs principaux et de ralenti, des ensembles d'aiguilles de gicleurs, des pointeaux de flotteur, des joints de cuve de flotteur et des joints toriques
- Des ensembles de vis de ralenti, des ensembles de vis de richesse et des ensembles de vis d'air sont également inclus le cas échéant
- Les gicleurs inclus dans chaque kit sont de tailles courantes
- Selon les conditions et les préférences de conduite, des gicleurs de tailles différentes peuvent être utilisés
- L'ingénierie de précision garantit une qualité inégalée et une valeur durable
- Unique, fiable et fonctionnel
- Conçu pour résister à des conditions difficiles
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 03-455
Informations sur le véhicule
Suzuki Quadsport 230 ATV (1985-1988)
Le Suzuki QuadSport 230, principalement connu sous le nom de LT230S, était un VTT populaire produit de 1985 à 1988. Ce modèle était propulsé par un moteur monocylindre robuste de 229 cm³ à quatre temps, refroidi par air, avec arbre à cames en tête et deux soupapes, développant environ 12 chevaux (8,9 kW). Il était initialement positionné comme un véhicule récréatif axé sur le sport, reconnu pour ses performances et sa maniabilité. Au cours de sa période de production, deux versions principales ont été proposées. Le LT230S QuadSport (1985-1988) était le modèle sportif original, doté d'un embrayage manuel et d'une transmission à cinq vitesses avec marche arrière. En 1987, Suzuki a introduit le LT230E QuadRunner, une variante davantage axée sur l'utilitaire. Bien que partageant le même moteur de base de 229 cm³, le LT230E se distinguait par une transmission semi-automatique et un démarreur électrique pour une utilisation plus facile. Des modifications mineures des dimensions du châssis ont été observées pour les modèles de 1987, mais celles-ci n'étaient pas suffisamment importantes pour constituer une nouvelle génération; le LT230E était une variante de modèle distincte plutôt qu'une refonte du LT230S. Q: Comment puis-je m'assurer que ces pièces conviennent à mon Suzuki QuadSport 230 spécifique ?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page afin de spécifier votre modèle exact.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Toutes les 25 à 50 heures de fonctionnement | Changer le filtre à chaque vidange d'huile. Capacité : 1,6 L (huile et filtre) ou 1,7 L (révision) pour les modèles à chaîne; 1,7 L (huile et filtre) ou 1,9 L (révision) pour les modèles à arbre. Utiliser de l'huile 10W-40, ajuster la viscosité selon la température. |
| Bougie d'allumage | Inspection et remplacement réguliers | Écartement de 0,6 à 0,7 mm. |
| Filtre à air | Nettoyage tous les 3 mois | Vérifier et nettoyer l'élément. Un filtre encrassé peut réduire la puissance et augmenter la consommation de carburant. |
| Jeu aux soupapes | Inspection initiale après 1 mois, puis tous les 6 mois | Inspection et ajustement. |