Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Caractéristiques
- Le kit contient tous les composants nécessaires pour refaire l'étanchéité des maîtres-cylindres qui fuient.
- Les kits KTM comprennent un piston de remplacement.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 18-1055
Informations sur le véhicule
KTM 65 SX Dirt Bike (1998-2026)
La KTM 65 SX, une motocross de pointe pour jeunes, a connu un développement continu de 1998 à 2026. Cette machine haute performance de 64,9 cm³ à moteur monocylindre deux temps, refroidi par liquide, est conçue pour les jeunes pilotes en quête de performance. Bien qu'elle soit généralement proposée comme un modèle unique et spécialisé, des changements évolutifs importants ont eu lieu. Parmi les révisions majeures, on compte la version "SXS Factory Racing" de 2010, une édition limitée offrant une puissance accrue (19,5 ch) et des améliorations de performance comme un échappement FMF. Une refonte substantielle en 2018 a introduit un cadre révisé, un nouveau bras oscillant en aluminium moulé, un échappement redessiné et des carters moteur mis à jour. S'appuyant sur cette base, l'introduction de la fourche à air WP AER 35 a marqué une amélioration significative de la suspension. Le modèle 2024 a bénéficié d'une refonte complète avec un tout nouveau cadre, sous-cadre et carrosserie pour une ergonomie améliorée, un moteur incliné et un nouvel amortisseur arrière WP XACT. Pour 2026, le modèle est doté d'une fourche avant WP XACT AER révisée et d'une ajustabilité accrue pour les pilotes en croissance. FAQ:
Q: Comment puis-je trouver des pièces spécifiques à l'année de mon modèle KTM 65 SX?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Q: Les pièces sont-elles interchangeables entre les différentes années de modèle de la KTM 65 SX?
R: En raison des changements de conception importants au fil des ans, la compatibilité des pièces varie. Utilisez toujours notre sélecteur d'année et d'édition pour trouver les pièces correctes pour votre motocyclette spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Vidange d'huile de transmission/boîte de vitesses | Toutes les 5 à 10 heures ou après chaque course intense | La KTM 65 SX est une moto deux temps. Elle utilise de l'huile de transmission/boîte de vitesses, et non de l'huile moteur avec un filtre séparé comme les quatre temps. Le remplissage typique est de 300 ml. |
| Entretien du filtre à air | Toutes les 5 à 15 heures ou après chaque sortie en conditions poussiéreuses/boueuses | Un filtre à air propre est essentiel pour la performance et la longévité du moteur. Nettoyer ou remplacer plus fréquemment dans des conditions difficiles. |
| Bougie d'allumage | Vérifier et remplacer au besoin | Inspecter régulièrement la bougie et ses connecteurs pour s'assurer de leur bon état et de leur serrage. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier les niveaux toutes les 15 heures; remplacer tous les 24 mois | Maintenir le niveau de liquide de refroidissement approprié pour éviter la surchauffe du moteur. |
| Inspections des soupapes | Toutes les 20 à 30 heures ou toutes les 15 à 20 heures en conduite agressive | Vérifier et ajuster le jeu des soupapes pour assurer le bon fonctionnement du moteur. |
| Inspections du haut moteur (piston et cylindre) | Toutes les 20 à 50 heures ou toutes les 15 à 30 heures en conduite agressive | Inspecter le piston et le cylindre pour l'usure et les dommages. Crucial pour la performance et la fiabilité du moteur. |
| Inspections du bas moteur (vilebrequin et roulements) | Toutes les 40 à 100 heures ou toutes les 30 à 50 heures en conduite agressive | Vérifier le vilebrequin et les roulements pour l'usure. Un entretien préventif prolonge la durée de vie du moteur. |
| Liquide de frein | Selon le calendrier d'entretien | Changer le liquide de frein régulièrement pour maintenir l'efficacité du freinage et la sécurité. |
| Vérifications générales | Toutes les 15 heures | Vérifier le serrage de toutes les vis, écrous et colliers de serrage. Inspecter l'embrayage, le carburateur et le système d'échappement. |