Kit de réparation de piston d'étrangleur Moose
1018-4166 (Réf. fabricant : 46-1021)
$37.95
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Kit de réparation de piston d'étrangleur Moose for Yamaha Big Bear 250 ATV
Kit de réparation de piston d'étrangleur Moose for Yamaha Big Bear 250 ATV
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SKU :1018-4166
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Retour facile
Description
Caractéristiques :
- Comprend les joints toriques, les ressorts, l'écrou de retenue, les soufflets et le guide-câble nécessaires, le cas échéant.
- Les plongeurs de starter peuvent se bloquer ou être facilement perdus lors d'une reconstruction de carburateur.
- Des pièces défectueuses peuvent entraîner des difficultés de démarrage ou un mauvais fonctionnement.
- Les modèles avec plusieurs carburateurs comprennent des composants pour réparer chaque plongeur de starter.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 46-1021
Informations sur le véhicule
Yamaha Big Bear 250 ATV (2007-2009)
Le Yamaha Big Bear 250, offert de 2007 à 2009, est un VTT utilitaire robuste. Il est équipé d'un moteur fiable de 230 cm³, monocylindre, quatre temps, SOHC, refroidi par air, reconnu pour son excellente puissance à bas et moyen régimes. Ce modèle a conservé des spécifications constantes durant ces années, garantissant des performances fiables pour le travail et les loisirs. Durant la période de production 2007-2009, le Big Bear 250 était principalement offert en une seule version, souvent désignée comme le "Big Bear 250 2x4". Il n'y a eu aucun changement majeur de génération ou de moteur en milieu de cycle; les modèles 2008 et 2009 étaient des reconductions du design établi en 2007, lui-même basé sur l'introduction originale de 2005. Les caractéristiques clés du moteur, comme l'alésage, la course et le taux de compression, sont restées inchangées. Q: Comment m'assurer que cette pièce convient à mon Yamaha Big Bear 250 ?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Vérifier le niveau avant chaque sortie. Premier changement : 1 mois, 320 km ou 20 heures. Changements subséquents : Tous les 6 mois, 2 500 km ou 160 heures. | Le filtre à huile doit être remplacé à chaque vidange d'huile. Certaines sources suggèrent des changements tous les 3 mois, 1 300 km ou 80 heures. |
| Filtre à air | Nettoyer toutes les 20 à 40 heures. Vérifier toutes les 20 heures. | Nettoyer plus souvent dans des conditions humides ou poussiéreuses. Inspecter toutes les 25 à 50 heures ou après chaque sortie en conditions poussiéreuses/boueuses. Remplacer si endommagé. |
| Bougie d'allumage | Vérifier périodiquement. | Les recommandations générales de Yamaha suggèrent un remplacement annuel ou toutes les 100 heures. L'écart recommandé est de 0,6 à 0,7 mm. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau régulièrement. | Les fabricants spécifient généralement un remplacement tous les deux à cinq ans. |
Les intervalles d'entretien sont des lignes directrices. Pour des informations précises et détaillées, veuillez toujours consulter le manuel du propriétaire officiel de votre modèle.