Kit de réparation de pompe à carburant Sports Parts Inc.
07-187-19 (N° de fabrication : SM-07320A)
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Kit de réparation de pompe à carburant Sports Parts Inc. for Arctic Cat Sno Pro 440 Snowmobile
Kit de réparation de pompe à carburant Sports Parts Inc. for Arctic Cat Sno Pro 440 Snowmobile
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SKU :07-187-19
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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Les kits comprennent toutes les pièces nécessaires à la reconstruction de l'application.
- Fabrication : Rechange
Spécifications techniques
- MFG. Part Number SM-07320A
Informations sur le véhicule
Arctic Cat Sno Pro 440 Snowmobile (2003-2006)
La motoneige Arctic Cat Sno Pro 440, produite de 2003 à 2006, était un modèle spécialisé principalement conçu pour la course. Elle était constamment équipée d'un moteur de 431 cm³, 2 temps, refroidi par liquide. Le « 440 » dans son nom fait référence à sa cylindrée approximative. Un changement important en milieu de cycle est survenu en 2005 avec une refonte du châssis, adoptant une version de la plateforme M-Series. Cette mise à jour comprenait un nouveau carénage inférieur, un capot, une cloison et une chenille de 15 x 121 pouces, introduisant une ergonomie « pilote avancé » et un guidon monté vers l'avant. Malgré ces mises à jour du châssis, la cylindrée du moteur de 431 cm³ est restée constante tout au long de la période 2003-2006. FAQ :
Q : Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon modèle Arctic Cat Sno Pro 440?
R : Utilisez toujours le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour filtrer les pièces spécifiques à votre motoneige. Cela garantit la compatibilité avec les variations de châssis ou de finition.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile (injection 2 temps) | Avant chaque sortie | Vérifier le niveau du réservoir d'huile. Si de l'air pénètre dans le système, il doit être purgé. L'utilisation d'un prémélange essence/huile 100:1 est recommandée après certains entretiens ou pour le rodage. |
| Courroie d'entraînement | Inspection mensuelle ou toutes les 50 heures; remplacement selon l'usure | Inspecter régulièrement pour l'usure, les fissures ou l'étirement. Remplacer immédiatement si endommagée. Pour la course, un remplacement plus fréquent (tous les 800 à 1 100 km) peut être nécessaire. Rodage de 40 km pour les nouvelles courroies. |
| Bougies d'allumage | Avant chaque saison | Remplacer avant le début de chaque saison pour une utilisation modérée. Pour une utilisation intensive ou la course, un remplacement plus fréquent est nécessaire. |
| Filtre à air | Inspection hebdomadaire ou toutes les 25-50 heures | Inspecter hebdomadairement dans des conditions normales. Dans des conditions poussiéreuses ou humides, inspecter plus fréquemment (potentiellement après chaque sortie). Remplacer si sale ou déchiré; ne pas nettoyer à l'air comprimé. |
| Liquide de refroidissement | Vérification au début et au milieu de la saison; remplacement tous les 2-5 ans | Vérifier les niveaux au début et au milieu de la saison hivernale. Remplacer tous les 2 à 5 ans, ou au moins une fois par saison pour les véhicules haute performance. Utiliser le type recommandé par le fabricant. |
Les intervalles d'entretien fournis sont des lignes directrices générales. Consultez toujours le manuel du propriétaire officiel de votre année modèle spécifique pour des instructions et des intervalles précis.