Kit de ressort d'embrayage robuste EBC série CSK
1003-4271 (Réf. Fab. : CSK188)
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Kit de ressort d'embrayage robuste EBC série CSK for Kawasaki KZ400 Motorcycle - Street
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SKU :1003-4271
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Description
L'usure prématurée ou rapide de l'embrayage est souvent causée par des ressorts d'embrayage fatigués. Remplacez toujours les ressorts lors de la réfection de l'embrayage. Ces ressorts améliorés de qualité supérieure réduisent les risques de patinage de l'embrayage et l'augmentation de la pression du levier est presque imperceptible pour le pilote.
CARACTÉRISTIQUES
- Tension du ressort supérieure de 15 % à la norme
- Remplace les ressorts fatigués ou affaiblis
- Prévient/réduit le patinage de l'embrayage
Spécifications techniques
- MFG. Part Number CSK188
Informations sur le véhicule
Kawasaki KZ400 Motorcycle - Street (1974-1979)
La Kawasaki KZ400, produite de 1974 à 1979, était une moto de route de poids moyen populaire, reconnue pour son design économique et adapté aux trajets quotidiens. Elle était équipée d'un moteur bicylindre en ligne SOHC de 399 cm³ (ou 398 cm³) refroidi par air. Tout au long de sa production, la KZ400 a subi plusieurs améliorations. Des changements notables incluent l'introduction de versions plus abordables en 1975, des ajustements de carburateur et du taux de compression en 1977 pour une meilleure économie de carburant, et une refonte importante en 1978 avec la série B, qui a introduit une transmission à 6 vitesses sur certains modèles et corrigé des problèmes de lubrification moteur. FAQ :
Q : Comment trouver des pièces pour mon modèle spécifique de KZ400 ?
R : Veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour assurer la compatibilité avec votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Tous les 3 000 km | |
| Filtre à huile | Tous les 6 000 km | Remplacer à chaque deuxième vidange d'huile. |
| Filtre à air | Tous les 3 000 km | Nettoyer ou remplacer l'élément. |
| Bougies d'allumage | Inspecter et remplacer au besoin | |
| Chaîne de transmission | Tous les 3 000 km | Vérifier l'usure et la tension. |