Kit de ressort d'embrayage robuste EBC série CSK
1003-4271 (Réf. Fab. : CSK188)
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Kit de ressort d'embrayage robuste EBC série CSK for Kawasaki Ninja ZX-9R Motorcycle - Street
Kit de ressort d'embrayage robuste EBC série CSK for Kawasaki Ninja ZX-9R Motorcycle - Street
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SKU :1003-4271
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Description
L'usure prématurée ou rapide de l'embrayage est souvent causée par des ressorts d'embrayage fatigués. Remplacez toujours les ressorts lors de la réfection de l'embrayage. Ces ressorts améliorés de qualité supérieure réduisent les risques de patinage de l'embrayage et l'augmentation de la pression du levier est presque imperceptible pour le pilote.
CARACTÉRISTIQUES
- Tension du ressort supérieure de 15 % à la norme
- Remplace les ressorts fatigués ou affaiblis
- Prévient/réduit le patinage de l'embrayage
Spécifications techniques
- MFG. Part Number CSK188
Informations sur le véhicule
Kawasaki Ninja ZX-9R Motorcycle - Street (1994-2003)
La Kawasaki Ninja ZX-9R, produite de 1994 à 2003, était une moto sport haute performance reconnue pour son puissant moteur quatre cylindres en ligne de 899 cm³ à DACT, 16 soupapes et refroidissement liquide. Elle a évolué à travers plusieurs générations distinctes, chacune apportant des avancées significatives au niveau du châssis et du moteur. Le modèle C de 1998-1999 a marqué une refonte majeure avec un moteur entièrement nouveau présentant un alésage/course révisé et un châssis considérablement allégé. Les modèles E suivants (2000-2001) ont introduit une nouvelle identité visuelle, une compression accrue et d'autres améliorations du châssis, tandis que les modèles F finaux (2002-2003) ont peaufiné le cadre et le système de freinage. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à ma Kawasaki Ninja ZX-9R?
R : Utilisez notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour trouver les pièces spécifiques à votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Intervalle d'entretien général (modèles 1994-1997) | Tous les 5 000 km ou 6 mois | Un entretien majeur, incluant la vérification du jeu aux soupapes, est recommandé tous les 10 000 km. |
| Intervalle d'entretien général (modèles 1998-2003) | Tous les 6 000 km ou 6 mois | Un entretien majeur, incluant la vérification du jeu aux soupapes, est recommandé tous les 12 000 km. |
| Huile moteur (modèles 1994-1997) | Tous les 5 000 km ou 6 mois | |
| Huile moteur (modèles 1998-2003) | Tous les 6 000 km ou 6 mois | |
| Filtre à huile (modèles 1994-1997) | Tous les 5 000 km ou 6 mois | |
| Filtre à huile (modèles 1998-2003) | Tous les 6 000 km | |
| Bougies d'allumage (modèles 1994-1997) | Tous les 5 000 km | Vérifier, nettoyer et ajuster l'écartement. Remplacer si nécessaire. Bougie recommandée : NGK CR9EK, écartement de 0,7-0,8 mm. |
| Bougies d'allumage (modèles 1998-2003) | Tous les 6 000 km | Vérifier, nettoyer et ajuster l'écartement. Remplacer si nécessaire. Bougie recommandée : NGK CR9EK. |
| Filtre à air (tous modèles) | Au besoin | Nettoyer et remplacer si nécessaire. Nettoyage plus fréquent recommandé en conditions humides ou poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement (tous modèles) | Tous les 2 ans (recommandation générale) | Utiliser un liquide de refroidissement à base d'éthylène glycol "vert" 50/50 avec inhibiteurs de corrosion. |
| Chaîne de transmission (tous modèles) | Tous les 600 km ou plus fréquemment | Lubrifier. Plus fréquemment si conduite dans des conditions humides ou sales. |