Kit de ressort d'embrayage robuste EBC série CSK
1003-4271 (Réf. Fab. : CSK188)
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Kit de ressort d'embrayage robuste EBC série CSK for KTM 450 XC-W Dirt Bike
Kit de ressort d'embrayage robuste EBC série CSK for KTM 450 XC-W Dirt Bike
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SKU :1003-4271
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Description
L'usure prématurée ou rapide de l'embrayage est souvent causée par des ressorts d'embrayage fatigués. Remplacez toujours les ressorts lors de la réfection de l'embrayage. Ces ressorts améliorés de qualité supérieure réduisent les risques de patinage de l'embrayage et l'augmentation de la pression du levier est presque imperceptible pour le pilote.
CARACTÉRISTIQUES
- Tension du ressort supérieure de 15 % à la norme
- Remplace les ressorts fatigués ou affaiblis
- Prévient/réduit le patinage de l'embrayage
Spécifications techniques
- MFG. Part Number CSK188
Informations sur le véhicule
KTM 450 XC-W Dirt Bike (2006-2017)
La KTM 450 XC-W, une moto hors route prisée, a connu plusieurs évolutions entre 2006 et 2017. Conçue pour le cross-country, elle a maintenu une cylindrée d'environ 449 cm³ tout en bénéficiant d'importantes mises à jour de son moteur et de son châssis. Cette période a été marquée par des changements significatifs, notamment le passage du moteur RFS au moteur XC4 en 2008, accompagné d'un nouveau châssis. En 2012, l'introduction de l'injection électronique de carburant (EFI) a remplacé la carburation, rendant le moteur plus léger et plus performant. Des refontes de la carrosserie et des améliorations de la suspension ont également eu lieu en 2014, affinant continuellement ses capacités tout-terrain. Q: Ce produit est-il compatible avec ma KTM 450 XC-W?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page. Chaque modèle peut avoir des spécificités.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 10 à 15 heures (utilisation récréative) ou 5 à 10 heures (utilisation agressive/course); 6 000 km pour certains modèles | Les intervalles varient selon l'année et le style de conduite. Le changement d'huile et de filtre est souvent recommandé toutes les 10-15 heures. Certains modèles de 2015 suggèrent 6 000 km. |
| Filtre à air | 5 à 10 heures (utilisation récréative) ou 2 à 5 heures (utilisation agressive/course) | Nettoyer ou remplacer plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou boueuses. Les intervalles spécifiques varient selon l'année. |
| Bougie d'allumage | Selon le calendrier d'entretien | Inspecter et remplacer dans le cadre de l'entretien régulier, souvent en même temps que les vidanges d'huile ou les inspections de soupapes. |
| Liquide de refroidissement | Vérification régulière | Vérifier et maintenir le niveau, surtout avant les sorties dans des conditions humides ou boueuses. Aucun intervalle de remplacement spécifique n'est mentionné de manière constante. |
Les intervalles d'entretien sont basés sur des extraits de manuels et peuvent varier. Consultez toujours le manuel du propriétaire officiel de votre modèle pour des informations précises.