Kit de ressort d'embrayage robuste EBC série CSK
1003-4271 (Réf. Fab. : CSK188)
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Kit de ressort d'embrayage robuste EBC série CSK for KTM 390 Duke Motorcycle - Street
Kit de ressort d'embrayage robuste EBC série CSK for KTM 390 Duke Motorcycle - Street
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SKU :1003-4271
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Description
L'usure prématurée ou rapide de l'embrayage est souvent causée par des ressorts d'embrayage fatigués. Remplacez toujours les ressorts lors de la réfection de l'embrayage. Ces ressorts améliorés de qualité supérieure réduisent les risques de patinage de l'embrayage et l'augmentation de la pression du levier est presque imperceptible pour le pilote.
CARACTÉRISTIQUES
- Tension du ressort supérieure de 15 % à la norme
- Remplace les ressorts fatigués ou affaiblis
- Prévient/réduit le patinage de l'embrayage
Spécifications techniques
- MFG. Part Number CSK188
Informations sur le véhicule
KTM 390 Duke Motorcycle - Street (2015-2026)
La KTM 390 Duke, une moto de route agile et performante, a été produite de 2015 à 2026. Reconnue pour sa maniabilité et son moteur monocylindre, elle s'est imposée comme une référence dans sa catégorie. Initialement équipée d'un moteur de 373 cm³ développant environ 43-44 chevaux, elle a connu des évolutions continues. Une mise à jour significative a eu lieu en 2017, apportant un phare à LED, un écran TFT, un système ride-by-wire et un réservoir de carburant plus grand. Cependant, la véritable rupture générationnelle est survenue en 2024. Ce nouveau modèle, considéré comme 90 % nouveau, a introduit un moteur LC4c de 399 cm³ plus puissant (environ 45 ch), un châssis entièrement repensé, une suspension réglable et des aides électroniques avancées comme l'ABS en virage et le contrôle de traction. Tout au long de cette période, la 390 Duke a été proposée comme un modèle unique, sans niveaux de finition distincts. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces sont compatibles avec ma KTM 390 Duke ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Service initial | 1 000 km | Pour tous les modèles (2015-2026) |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 7 500 km ou annuellement (modèles 2015-2023); Tous les 10 000 km ou annuellement (modèles 2024-2026) | |
| Filtre à air | Tous les 7 500 km ou annuellement (modèles 2015-2023); Tous les 10 000 km ou annuellement (modèles 2024-2026) | |
| Bougie d'allumage | Tous les 15 000 km (modèles 2015-2023); Tous les 10 000 km ou annuellement (modèles 2024-2026) | |
| Liquide de refroidissement | Tous les 15 000 km ou tous les deux ans (modèles 2015-2023); Tous les 20 000 km ou tous les 24 mois (modèles 2024-2026) | |
| Jeu aux soupapes | Vérification tous les 15 000 km (modèles 2015-2023); Inspection majeure tous les 20 000 km (modèles 2024-2026) |
Les intervalles d'entretien peuvent varier légèrement selon l'année modèle et la région. Il est toujours recommandé de consulter le manuel du propriétaire de votre moto pour les informations les plus précises. La KTM 390 Duke utilise une transmission par chaîne, nécessitant un entretien régulier (nettoyage, lubrification, ajustement de la tension).