Kit de ressort d'embrayage robuste EBC série CSK
1003-4271 (Réf. Fab. : CSK188)
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Kit de ressort d'embrayage robuste EBC série CSK for KTM 990 Super Duke Motorcycle - Street
Kit de ressort d'embrayage robuste EBC série CSK for KTM 990 Super Duke Motorcycle - Street
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SKU :1003-4271
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Description
L'usure prématurée ou rapide de l'embrayage est souvent causée par des ressorts d'embrayage fatigués. Remplacez toujours les ressorts lors de la réfection de l'embrayage. Ces ressorts améliorés de qualité supérieure réduisent les risques de patinage de l'embrayage et l'augmentation de la pression du levier est presque imperceptible pour le pilote.
CARACTÉRISTIQUES
- Tension du ressort supérieure de 15 % à la norme
- Remplace les ressorts fatigués ou affaiblis
- Prévient/réduit le patinage de l'embrayage
Spécifications techniques
- MFG. Part Number CSK188
Informations sur le véhicule
KTM 990 Super Duke Motorcycle - Street (2005-2011)
La KTM 990 Super Duke, produite de 2005 à 2011, est une moto naked haute performance reconnue pour son style agressif et son puissant moteur V-twin de 999 cm³ à refroidissement liquide, incliné à 75°. Cette période a vu l'évolution du modèle standard 990 Super Duke et l'introduction de la 990 Super Duke R, plus axée sur la piste. Une mise à jour importante a eu lieu en 2007 pour le modèle standard, améliorant son injection électronique pour une livraison de puissance plus douce et augmentant la capacité du réservoir de carburant de 15 à 18,5 litres. Les freins avant ont été améliorés avec des étriers à montage radial, et des changements esthétiques ont été apportés au tableau de bord, au phare et aux carénages du réservoir. La 990 Super Duke R, introduite en 2007 ou 2008, offrait une puissance accrue (132 ch contre 120 ch), des collecteurs d'échappement Akrapovič, une suspension WP améliorée avec un amortisseur de direction linéaire, et un cadre orange distinctif. Ces changements représentent des évolutions distinctes au sein de la période de production 2005-2011. FAQ:
Q: Comment savoir quel modèle de KTM 990 Super Duke je possède?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour trouver les pièces spécifiques à votre moto. Q: Y a-t-il eu différentes cylindrées pour la 990 Super Duke?
R: Tous les modèles 990 Super Duke de 2005 à 2011 étaient équipés d'un moteur de 999 cm³ de cylindrée.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Service initial | 1 000 km | |
| Service général | 7 500 km ou 1 an | |
| Service majeur | 15 000 km ou 2 ans | Inclut des vérifications complètes. |
| Huile moteur et filtre à huile | 7 500 km ou 1 an | Changer le filtre avec l'huile. Des changements plus fréquents (ex. 5 000-6 000 km) sont parfois suggérés. |
| Chaîne de transmission | Nettoyage et lubrification tous les 500-700 km | Vérifier la tension (2-3 cm de jeu). Remplacer la chaîne usée par un atelier KTM. |
| Bougies d'allumage | 13 000-16 000 km | Le manuel 2005 spécifie des bougies NGK DCPR 8 E (0,8 mm). |
| Filtre à air | Remplacer tous les 5 000-7 000 km | Inspecter tous les 2 000-3 000 km et nettoyer si réutilisable. Remplacer plus tôt si conditions difficiles. |
| Liquide de refroidissement | 15 000 km ou 2 ans | Nécessite 2,1 litres d'un mélange 50% antigel / 50% eau (-25°C). |
Les intervalles d'entretien peuvent varier. Veuillez consulter le manuel du propriétaire officiel de votre véhicule pour des informations précises.