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Description
L'usure prématurée ou rapide de l'embrayage est souvent causée par des ressorts d'embrayage fatigués. Remplacez toujours les ressorts lors de la réfection de l'embrayage. Ces ressorts améliorés de qualité supérieure réduisent les risques de patinage de l'embrayage et l'augmentation de la pression du levier est presque imperceptible pour le pilote.
CARACTÉRISTIQUES
- Tension du ressort supérieure de 15 % à la norme
- Remplace les ressorts fatigués ou affaiblis
- Prévient/réduit le patinage de l'embrayage
Spécifications techniques
- MFG. Part Number CSK188
Informations sur le véhicule
Suzuki RM370 Dirt Bike (1976-1977)
La Suzuki RM370, une motocross de renom, a été produite de 1976 à 1977. Cette moto haute performance, dotée d'un moteur monocylindre deux temps d'environ 370 cm³, était conçue pour la compétition hors route. Elle intégrait des innovations telles que le système d'admission "Power Reed" de Suzuki et un allumage électronique sans rupteur (PEI), offrant une puissance robuste pour son époque. Une mise à jour du modèle a eu lieu entre 1976 et 1977, se traduisant par le changement de désignation de RM370A à RM370B. Bien que les deux modèles partagent la plateforme de base monocylindre deux temps, la RM370B de 1977 a bénéficié d'une légère augmentation de puissance, atteignant 40 ch par rapport aux environ 38,50 ch de la RM370A de 1976. Cette mise à jour a permis à la RM370 de rester une concurrente redoutable sur les pistes de motocross. FAQ :
Q : Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Suzuki RM370 ?
R : Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour filtrer les pièces spécifiquement compatibles avec votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile de transmission | Initialement à 1 200 km, puis tous les 3 000 km. Pour une conduite agressive : toutes les 5 à 7 heures. Pour une conduite récréative : toutes les 10 heures. | Si l'huile de transmission Suzuki n'est pas disponible, une huile moteur multi-grade 20W/40 de bonne qualité peut être utilisée. |
| Bougie d'allumage | Inspection tous les 3 et 6 mois. | Inspecter, ajuster, nettoyer, lubrifier ou remplacer si nécessaire. |
| Filtre à air | Nettoyer toutes les 5 heures de conduite. Dans des conditions poussiéreuses ou humides, raccourcir à 2-3 heures. Nettoyage général tous les 3 mois, remplacement tous les 18 mois. | Un nettoyage plus fréquent est conseillé dans des conditions poussiéreuses. |