Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
L'usure prématurée ou rapide de l'embrayage est souvent causée par des ressorts d'embrayage fatigués. Remplacez toujours les ressorts lors de la réfection de l'embrayage. Ces ressorts améliorés de qualité supérieure réduisent les risques de patinage de l'embrayage et l'augmentation de la pression du levier est presque imperceptible pour le pilote.
CARACTÉRISTIQUES
- Tension du ressort supérieure de 15 % à la norme
- Remplace les ressorts fatigués ou affaiblis
- Prévient/réduit le patinage de l'embrayage
Spécifications techniques
- MFG. Part Number CSK188
Informations sur le véhicule
Suzuki GS1100 Motorcycle - Street (1980-1984)
La série Suzuki GS1100, produite de 1980 à 1984, était une gamme légendaire de motos reconnues pour leurs puissants moteurs quatre cylindres en ligne DACT refroidis par air. Avec une cylindrée constante de 1 074 cm³, ces motos étaient célébrées pour leurs performances et leur innovation, établissant la réputation de Suzuki dans le segment des superbikes. Au cours de sa production, la GS1100 a connu une évolution significative. Lancée initialement en 1980 avec un moteur révolutionnaire à 16 soupapes doté de la technologie TSCC (Twin Swirl Combustion Chamber) de Suzuki, elle est rapidement devenue une référence en matière de performances. Une diversification majeure de la plateforme a eu lieu en 1982 avec l'introduction des modèles de tourisme à transmission par arbre (GS1100G, GL, GK). Ces variantes étaient équipées d'un moteur de 1 074 cm³ dégonflé, souvent avec une culasse à 2 soupapes par cylindre, privilégiant la douceur et la longévité pour le tourisme, se distinguant des modèles à chaîne à 4 soupapes. L'emblématique GSX1100S Katana a également rejoint la gamme en 1981, offrant un style et des performances distinctifs. D'autres mises à jour en 1984 ont inclus la GSX1100EFE, qui a reçu un moteur plus gros de 1135 cm³ et un nouveau châssis, marquant une amélioration significative des performances pour les marchés internationaux. Q: Les pièces pour la Suzuki GS1100 (1980-1984) sont-elles compatibles avec mon modèle spécifique?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page. Cela filtrera les produits spécifiquement pour votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Tous les 6 000 km | Changer l'huile moteur. Plus fréquemment dans des conditions sévères. |
| Filtre à huile | Tous les 10 000 km | Il est courant de le remplacer à chaque vidange d'huile (tous les 5 000 à 6 000 km). |
| Bougies d'allumage | Nettoyer et ajuster tous les 6 000 km; Remplacer tous les 12 000 km | |
| Filtre à air | Nettoyer tous les 3 000 km; Remplacer tous les 12 000 km | Inspecter régulièrement l'élément du filtre à air. |