Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
L'usure prématurée ou rapide de l'embrayage est souvent causée par des ressorts d'embrayage fatigués. Remplacez toujours les ressorts lors de la réfection de l'embrayage. Ces ressorts améliorés de qualité supérieure réduisent les risques de patinage de l'embrayage et l'augmentation de la pression du levier est presque imperceptible pour le pilote.
CARACTÉRISTIQUES
- Tension du ressort supérieure de 15 % à la norme
- Remplace les ressorts fatigués ou affaiblis
- Prévient/réduit le patinage de l'embrayage
Spécifications techniques
- MFG. Part Number CSK188
Informations sur le véhicule
Suzuki GS400 Motorcycle - Street (1977-1978)
La Suzuki GS400, une motocyclette classique produite de 1977 à 1978, était propulsée par un moteur bicylindre parallèle DACT de 398 cm3, refroidi par air. Ce modèle était offert en plusieurs versions, incluant la GS400 standard avec roues à rayons, la GS400E haut de gamme introduite en 1978 avec des roues en alliage, et la GS400X/XB plus économique, dépourvue de frein à disque avant et de démarreur électrique. Au cours de sa courte période de production, la GS400 a connu plusieurs mises à jour notables. Les premiers modèles ont vu leur puissance passer de 34 ch à 37 ch. L'année modèle 1978 a marqué l'introduction de la GS400E avec ses roues en alliage distinctives et une selle légèrement étagée. La GS400 standard a également bénéficié d'un nouveau style avec des bandes décoratives actualisées. De plus, une modification mineure du système d'échappement en 1978 a contribué à une légère augmentation de puissance, et la version économique GS400X a été abandonnée après cette année. Ces changements témoignent d'un raffinement continu de la plateforme au cours de ses deux premières années. FAQ:
Q: Comment puis-je confirmer que cette pièce convient à ma Suzuki GS400?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de version en haut de cette page. Q: Quelles sont les principales différences entre les modèles GS400 de 1977 et 1978?
R: Les différences clés incluent l'introduction de la version GS400E, des mises à jour esthétiques et des raffinements mineurs du moteur. Pour des détails spécifiques à votre motocyclette, veuillez utiliser notre sélecteur de véhicule.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 3 200 km | Remplacer l'huile moteur et le filtre à chaque intervalle. |
| Bougies d'allumage | Inspecter périodiquement, remplacer tous les 25 000 km | Écartement recommandé : 0,6-0,8 mm. |
| Filtre à air | Nettoyer tous les 6 400 km | Remplacer après 10-15 nettoyages (filtre en mousse) ou tous les 13 000 à 19 000 km (filtre en papier). Inspecter régulièrement. |