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Description
L'usure prématurée ou rapide de l'embrayage est souvent causée par des ressorts d'embrayage fatigués. Remplacez toujours les ressorts lors de la réfection de l'embrayage. Ces ressorts améliorés de qualité supérieure réduisent les risques de patinage de l'embrayage et l'augmentation de la pression du levier est presque imperceptible pour le pilote.
CARACTÉRISTIQUES
- Tension du ressort supérieure de 15 % à la norme
- Remplace les ressorts fatigués ou affaiblis
- Prévient/réduit le patinage de l'embrayage
Spécifications techniques
- MFG. Part Number CSK188
Informations sur le véhicule
Yamaha IT200 Motorcycle - Dual-Sport (1984-1986)
La Yamaha IT200, produite de 1984 à 1986, était une moto d'enduro très appréciée, reconnue pour son excellent équilibre entre puissance et maniabilité. Ce modèle était équipé d'un moteur monocylindre robuste de 195 cm³ (ou 193 cm³), deux temps, refroidi par air et à clapets. Sa puissance variait généralement de 22,5 ch à 27,6 ch, délivrée via un carburateur Mikuni de 34 mm et le système d'induction d'énergie (YEIS) de Yamaha pour des performances optimales. Bien que proposée comme un modèle unique avec des désignations annuelles (IT200L, IT200N, IT200S), l'IT200 a connu des mises à jour importantes au cours de sa production. Le modèle 1984 a introduit un nouveau moteur de 195 cm³, remplaçant l'IT175, avec une course augmentée pour un meilleur couple à bas régime, ainsi qu'un châssis entièrement repensé, incluant un nouveau cadre, un bras oscillant plus long et un système de suspension arrière Monocross mis à jour. Le modèle 1985 est resté largement inchangé, avec seulement des ajustements mineurs aux graphiques du réservoir. Pour 1986, une amélioration notable fut l'introduction d'un système de frein à disque avant innovant, doté d'un étrier flottant à deux pistons et d'un disque perforé, améliorant considérablement la puissance de freinage. Q: Ce produit est-il compatible avec ma Yamaha IT200 ?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez sélectionner votre année et édition spécifiques à l'aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile de transmission | Toutes les 5 courses | Capacité : 0,7 L pour un changement périodique, 0,75 L pour une révision complète. |
| Bougie d'allumage | Inspecter et nettoyer, remplacer si nécessaire | Bougie standard : N-86 B8EG. Écartement : 0,5-0,6 mm. |
| Filtre à air | Nettoyer et huiler, remplacer si nécessaire | Peut nécessiter un entretien plus fréquent dans des conditions humides ou poussiéreuses. Utiliser de l'huile pour filtre à air en mousse ou de l'huile moteur SAE 10W30. |