Kit de ressort d'embrayage robuste EBC série CSK
1003-4271 (Réf. Fab. : CSK188)
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Kit de ressort d'embrayage robuste EBC série CSK for Yamaha YZ65 Dirt Bike
Kit de ressort d'embrayage robuste EBC série CSK for Yamaha YZ65 Dirt Bike
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SKU :1003-4271
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Description
L'usure prématurée ou rapide de l'embrayage est souvent causée par des ressorts d'embrayage fatigués. Remplacez toujours les ressorts lors de la réfection de l'embrayage. Ces ressorts améliorés de qualité supérieure réduisent les risques de patinage de l'embrayage et l'augmentation de la pression du levier est presque imperceptible pour le pilote.
CARACTÉRISTIQUES
- Tension du ressort supérieure de 15 % à la norme
- Remplace les ressorts fatigués ou affaiblis
- Prévient/réduit le patinage de l'embrayage
Spécifications techniques
- MFG. Part Number CSK188
Informations sur le véhicule
Yamaha YZ65 Dirt Bike (2018-2026)
La Yamaha YZ65, une moto de motocross junior haute performance, a été lancée comme un tout nouveau modèle en 2018 et a conservé une plateforme mécanique constante tout au long des années modèles 2018-2026. Elle est propulsée par un moteur robuste de 65 cm³ (64,8 cm³) monocylindre deux-temps, refroidi par liquide, doté d'un carburateur Keihin PWK28 et du système de valve de puissance Yamaha (YPVS) pour une large plage de puissance. Durant cette période, la YZ65 a été proposée comme un modèle unique et standard, sans versions ou sous-modèles distincts. Les mises à jour ont principalement porté sur les graphiques, garantissant que les spécifications du moteur, du châssis et de la suspension restent cohérentes depuis ses débuts en 2018 jusqu'aux modèles 2026. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à ma Yamaha YZ65?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Q: Existe-t-il différentes versions ou sous-modèles pour la YZ65 (2018-2026)?
R: Non, la Yamaha YZ65 a été constamment proposée comme un modèle unique et standard pour toutes les années de 2018 à 2026.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur (huile de transmission) | 5 heures (conduite agressive/course) ou 10 heures (conduite récréative) | Capacité d'environ 0,5 litre. Utiliser de l'huile moto 10W-30 ou de l'huile pour engrenages SAE 85. |
| Bougie d'allumage | Inspection/Nettoyage toutes les 10 heures | Remplacer si nécessaire. |
| Filtre à air | Nettoyer et inspecter toutes les 2-3 heures (conduite agressive/course) ou 5 heures (conduite récréative) | Nettoyer plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau régulièrement. Remplacer annuellement (au plus tard). | Inspecter le système de refroidissement pour toute fuite. |
| Inspection du système de valve de puissance (YPVS) | 10 heures (conduite agressive/course) ou 20 heures (conduite récréative) | |
| Inspection du haut moteur (piston, cylindre, culasse) | 15-20 heures (conduite agressive/course) ou 30 heures (conduite récréative) | |
| Inspection du bas moteur (vilebrequin et roulements) | 25-30 heures (conduite agressive/course) ou 50-60 heures (conduite récréative) |
Les intervalles d'entretien peuvent varier légèrement selon l'année modèle et les conditions d'utilisation. Il est essentiel de consulter le manuel du propriétaire spécifique à votre véhicule pour des informations complètes et précises.