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Description
L'usure prématurée ou rapide de l'embrayage est souvent causée par des ressorts d'embrayage fatigués. Remplacez toujours les ressorts lors de la réfection de l'embrayage. Ces ressorts améliorés de qualité supérieure réduisent les risques de patinage de l'embrayage et l'augmentation de la pression du levier est presque imperceptible pour le pilote.
CARACTÉRISTIQUES
- Tension du ressort supérieure de 15 % à la norme
- Remplace les ressorts fatigués ou affaiblis
- Prévient/réduit le patinage de l'embrayage
Spécifications techniques
- MFG. Part Number CSK188
Informations sur le véhicule
Yamaha Exciter 185 Motorcycle - Street (1981-1982)
La Yamaha Exciter 185, également connue sous le nom de SR185, était une motocyclette monocylindre à 4 temps populaire, produite pour les années modèles 1981 et 1982. Dotée d'un moteur de 185 cm³ développant environ 11 ch, elle était principalement offerte en un seul modèle standard, désigné SR185H en 1981 et SR185J en 1982. Un changement notable est survenu entre ces deux années : le modèle 1981 était équipé d'une transmission à 5 vitesses, tandis que le modèle 1982 est passé à une transmission à 4 vitesses. Le moteur de 185 cm³ est resté identique pour les deux années modèles. Foire aux questions :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma Yamaha Exciter 185 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page. Cela vous assurera de trouver les pièces spécifiquement conçues pour votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Bougies d'allumage | 13 000 à 16 000 km | Pour les bougies en cuivre standard. Peut varier selon le style de conduite et le type de moteur. |
| Filtre à air | 4 000 à 6 000 km | Vérifier et remplacer si nécessaire. Plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses. |
| Vidange du liquide de refroidissement | Tous les 2 ans ou annuellement | Pour les motocyclistes réguliers, une vidange annuelle est recommandée. |