Kawasaki KLX650 Motorcycle - Dual-Sport (1993-1996)

La Kawasaki KLX650, produite de 1993 à 1996, était une moto double usage polyvalente offerte en deux versions principales : la KLX650C homologuée pour la route et la KLX650R (également connue sous le nom de modèle A) axée sur le tout-terrain. Les deux partageaient un moteur robuste de 651 cm³, monocylindre, DACT, 4 soupapes, refroidi par liquide. La KLX650C était conçue pour la route, dotée d'un démarreur électrique et d'une construction légèrement plus lourde. Sa puissance moteur variait légèrement, avec 48 ch en 1993 et 1995-1996, et 45 ch en 1994. En revanche, la KLX650R était une version plus légère, plus puissante, uniquement à démarrage au pied, optimisée pour les performances hors route avec un calage de soupapes plus agressif, des modifications de carburateur et un échappement moins restrictif. Elle bénéficiait également de fourches plus rigides avec plus de débattement et d'un cadre plus compact. Bien que le moteur de 651 cm³ soit resté constant, le modèle R utilisait un cylindre en aluminium sans chemise, contrairement au cylindre en acier du modèle C. La KLX650R (modèle A) a évolué en modèle D en 1996 pour certains marchés, et un modèle B spécifique à l'Australie a été introduit. Le modèle C a été abandonné après 1996. FAQ :

Q : Ma KLX650 est de 1997. Ce produit est-il compatible ?

R : Cette page se concentre sur les modèles 1993-1996. Veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle sur la page du produit pour confirmer la compatibilité avec votre moto spécifique.

Q : Les pièces sont-elles interchangeables entre la KLX650C et la KLX650R ?

R : En raison de différences significatives au niveau du châssis, de la suspension et du réglage du moteur, de nombreuses pièces ne sont pas directement interchangeables. Vérifiez toujours la compatibilité pour votre version spécifique à l'aide du sélecteur de produit.

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