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Description
- Rotule de direction de remplacement de qualité supérieure.
- NFT 3/8" - 24
- Filetage à droite.
- Remplace les références OEM Arctic Cat 0105-236 et Polaris 7060112.
- Vendu à l'unité.
Remarque : Vérifiez si votre rotule de direction est dotée d'un filetage à gauche ou à droite. Veuillez vérifier la compatibilité et faire correspondre le numéro de pièce OEM.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 08-102-02
Informations sur le véhicule
Moto-Ski Capri 340 Snowmobile (1970-1973)
Le Moto-Ski Capri 340, produit de 1970 à 1973, était une motoneige populaire reconnue pour sa polyvalence et ses diverses configurations moteur. Tout au long de sa production, le Capri 340 a connu de nombreuses mises à jour, reflétant l'évolution rapide de la technologie des motoneiges à cette époque.
Des changements importants sont survenus presque chaque année. En 1970, il était équipé de moteurs JLO et d'un capot distinctif avec deux phares rectangulaires. L'année modèle 1971 a marqué une refonte majeure suite à l'acquisition de Moto-Ski par Bombardier, introduisant un nouveau nez, un capot articulé à l'avant et un siège noir et orange. Les options de moteur ont évolué pour inclure des unités Hirth. En 1972, la plupart des capots sont passés de la fibre de verre au plastique, et les pare-chocs avant ont été élargis. Les modèles de 1973 ont bénéficié d'une autre refonte du capot, revenant à un seul phare, et utilisaient exclusivement des moteurs BSE. Cette période a également vu l'introduction des séries "F" et "S" comme modèles distincts, bien qu'ils aient également offert des moteurs de 340 cm³. Ces révisions continues signifient que la compatibilité des pièces peut varier considérablement entre les années modèles. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Moto-Ski Capri 340?
R: En raison des nombreux changements entre 1970 et 1973, il est essentiel d'utiliser le sélecteur d'année et de version sur cette page pour trouver les pièces spécifiquement compatibles avec votre motoneige.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Lubrification générale | Toutes les 25 heures | Lubrifier la chaîne d'entraînement, l'essieu avant, la poulie menée et le mécanisme de direction. Utiliser de la graisse spéciale Moto-Ski (base de zonium) et de l'huile SAE 30. |
| Boîtier de chaîne | Annuellement ou tous les 6 400 km ou 2 ans | Vérifier avant saison et toutes les 50 heures. Contient 10 onces de graisse spéciale Moto-Ski. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter toutes les 50 heures; Remplacer tous les 2 400 à 4 800 km | Vérifier la largeur périodiquement. Remplacer si la largeur est inférieure à 2,5 cm. |
| Bougies d'allumage | Annuellement ou toutes les 50 à 100 heures | Vérifier périodiquement l'état. Une couleur brunâtre indique un bon fonctionnement. |