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Description
- Rotule de direction de remplacement de qualité supérieure.
- NFT 3/8" - 24
- Filetage à droite.
- Remplace les références OEM Arctic Cat 0105-236 et Polaris 7060112.
- Vendu à l'unité.
Remarque : Vérifiez si votre rotule de direction est dotée d'un filetage à gauche ou à droite. Veuillez vérifier la compatibilité et faire correspondre le numéro de pièce OEM.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 08-102-02
Informations sur le véhicule
Polaris Colt 340 Snowmobile (1972-1978)
Les motoneiges Polaris Colt 340 et Colt SS 340 ont été produites de 1972 à 1978, s'imposant comme des modèles de sentier populaires. Ces motoneiges étaient constamment propulsées par un moteur "Star" bicylindre, refroidi par air libre, avec des cylindrées variant de 333 cm³ à 340 cm³ au fil des ans. Bien que les chiffres de puissance spécifiques aient varié et ne soient pas toujours facilement disponibles, la plateforme moteur est restée une caractéristique centrale de la série. Une évolution notable a eu lieu en 1973, lorsque la série Colt a subi une refonte importante. Cela comprenait un style actualisé, reprenant des éléments des motoneiges de course TX de 1972, ainsi que des améliorations mécaniques cruciales. Les caractéristiques standard à partir de 1973 incluaient souvent les embrayages Polaris Torque-O-Matic, un frein à disque hydraulique et une suspension à rails coulissants, apportant une technologie inspirée de la course aux motoneigistes de sentier. D'autres raffinements, tels qu'un système d'entraînement Torque-Balance innovant et des caractéristiques de chenille améliorées, ont été mis en évidence pour le Colt SS 340 en 1977. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Polaris Colt 340 ?
R : Veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de la page pour confirmer la compatibilité avec votre motoneige spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur (prémélange) | Pas d'intervalle de remplacement d'huile moteur séparé | Moteur 2 temps, l'huile est mélangée à l'essence (ratio 32:1). Pas de filtre à huile moteur. Utiliser une huile 2 temps de haute qualité. |
| Filtre à carburant | Annuellement ou au besoin | Inspecter et remplacer si nécessaire. |
| Courroie d'entraînement | Inspection fréquente, remplacement au besoin | Inspecter avant chaque saison et périodiquement. Remplacer si usure, effilochage, fissures ou glaçage. Peut être remplacée tous les quelques saisons. |
| Bougie d'allumage | Annuellement | Inspecter avant chaque saison et périodiquement. Remplacer si encrassement ou usure. Types courants : NGK BR8ES ou BR9ES. |
| Filtre à air | Inspection et nettoyage fréquents, remplacement au besoin | Inspecter avant chaque saison et nettoyer fréquemment, surtout dans des conditions poussiéreuses ou très enneigées. Remplacer si endommagé ou non nettoyable. |
| Liquide de refroidissement | Non applicable | Moteur refroidi par air, pas de système de liquide de refroidissement. |
| Huile de carter de chaîne | 1 600 km ou annuellement | Vérifier le niveau et l'état annuellement ou tous les 1 600 km. Changer avant l'entreposage hors saison. Utiliser l'huile Polaris Synthetic Chaincase Lube ou équivalent. |