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Description
Les kits de roulements et de joints d'arbre de transmission de motoneige All Balls contiennent tous les roulements, joints, joints toriques et pièces diverses nécessaires pour remettre à neuf votre arbre de transmission ou votre arbre intermédiaire dans un emballage pratique. Tous les roulements sont des roulements de précision à grande vitesse de niveau ABEC 3 remplis de graisse basse température Kyodo-Yoshi PS2, scellés à l'aide de joints à double lèvre à faible frottement pour offrir des performances supérieures dans toutes les conditions météorologiques. Des joints en élastomère nitrile de type TC sont également inclus avec chaque kit, conçus pour empêcher l'eau et la saleté de pénétrer et assurer une étanchéité optimale.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 14-1001
Informations sur le véhicule
Arctic Cat M7 Snowmobile (2006)
La motoneige Arctic Cat M7 2006, issue de la série M révolutionnaire lancée en 2005, était conçue pour la performance en montagne. Elle se distinguait par son châssis léger et était propulsée par un moteur Suzuki 2 temps de 698 cm³, développant 140 ch et refroidi par liquide. Cette année-modèle a apporté des raffinements et des options supplémentaires, s'appuyant sur la conception innovante de la série M. Bien que la plateforme principale du M7 ait été reconduite de son lancement en 2005, l'année-modèle 2006 a introduit des améliorations notables. Un ajout clé fut l'option de la chenille Camoplast Challenger, répondant aux retours des pilotes de l'année précédente. De plus, les versions "Limited" de 2006 ont bénéficié d'améliorations haut de gamme, incluant des amortisseurs FLOAT à l'avant et des ressorts en titane à l'arrière, contribuant à une machine plus légère et plus performante. Q: Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à ma motoneige Arctic Cat M7 2006?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour confirmer la compatibilité avec votre modèle et votre version spécifiques de M7.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Bougies d'allumage | Tous les 50 heures, 6 400 km ou annuellement | Inspecter |
| Courroies d'entraînement | Tous les 50 heures | Vérifier |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans | Remplacer |