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Description
Les kits de roulements et de joints d'arbre de transmission de motoneige All Balls contiennent tous les roulements, joints, joints toriques et pièces diverses nécessaires pour remettre à neuf votre arbre de transmission ou votre arbre intermédiaire dans un emballage pratique. Tous les roulements sont des roulements de précision à grande vitesse de niveau ABEC 3 remplis de graisse basse température Kyodo-Yoshi PS2, scellés à l'aide de joints à double lèvre à faible frottement pour offrir des performances supérieures dans toutes les conditions météorologiques. Des joints en élastomère nitrile de type TC sont également inclus avec chaque kit, conçus pour empêcher l'eau et la saleté de pénétrer et assurer une étanchéité optimale.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 14-1001
Informations sur le véhicule
Arctic Cat Powder Special 580 Snowmobile (1997)
La motoneige Arctic Cat Powder Special 580 de 1997 était un modèle haute performance conçu pour la poudreuse profonde et les aventures hors-piste. Elle était équipée d'un moteur Suzuki bicylindre de 581 cm³ à refroidissement liquide, capable de développer près de 100 chevaux dans sa variante ZR 580 EFI. Pour 1997, les principales versions comprenaient la Powder Special 580 et la Powder Special 580 EFI, avec des mentions d'une EXT 580 Powder Special et d'une EXT 580 EFI Deluxe. Une avancée majeure pour l'année modèle 1997, notamment sur la version EFI, fut l'introduction du système novateur d'injection électronique sans batterie (BEFI) d'Arctic Cat, assurant des démarrages fiables et une puissance constante. La Powder Special 580 EFI de 1997 bénéficiait également d'une chenille plus longue de 136 pouces avec des crampons de 1,6 pouce et d'un tunnel à débattement supplémentaire (ETT), associé à la suspension arrière FasTrack Long Travel, optimisant la flottaison dans la neige profonde et améliorant la maniabilité. Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma motoneige Arctic Cat Powder Special 580 de 1997?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de la page pour confirmer la compatibilité avec votre motoneige spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 800 km, 50 heures ou une fois par saison | |
| Filtre à air | Vérifier toutes les 10 heures | |
| Bougie d'allumage | Inspecter toutes les 100 heures | |
| Courroie CVT | Inspecter toutes les 100 heures | |
| Liquide de refroidissement | Tous les 200 heures ou tous les deux ans |