Kit de roulement et joint d'arbre All Balls

Kit de roulement et joint d'arbre All Balls

03-141001 (N° FAB : 14-1001)
$60.55
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Kit de roulement et joint d'arbre All Balls for Polaris Indy XC 500 Snowmobile

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SKU :03-141001

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Description

Les kits de roulements et de joints d'arbre de transmission de motoneige All Balls contiennent tous les roulements, joints, joints toriques et pièces diverses nécessaires pour remettre à neuf votre arbre de transmission ou votre arbre intermédiaire dans un emballage pratique. Tous les roulements sont des roulements de précision à grande vitesse de niveau ABEC 3 remplis de graisse basse température Kyodo-Yoshi PS2, scellés à l'aide de joints à double lèvre à faible frottement pour offrir des performances supérieures dans toutes les conditions météorologiques. Des joints en élastomère nitrile de type TC sont également inclus avec chaque kit, conçus pour empêcher l'eau et la saleté de pénétrer et assurer une étanchéité optimale.
Spécifications techniques
  • MFG. Part Number 14-1001
Informations sur le véhicule

Polaris Indy XC 500 Snowmobile (1999-2003)

Les Polaris Indy XC 500 et leur variante axée sur la performance, les Indy XC SP 500, étaient des motoneiges très populaires offertes entre 1999 et 2003. Ces modèles étaient constamment équipés d'un robuste moteur bicylindre de 500 cm³ à refroidissement liquide. Durant cette période, Polaris a introduit des avancées significatives tant au niveau du châssis que de la technologie moteur. Les modèles de 1999 utilisaient les suspensions avant XC-10 et arrière XTRA-10. Dès 2000, le châssis avancé Gen II a été introduit, suivi par le châssis robuste EDGE à partir de 2001, améliorant la maniabilité et le confort du pilote. Côté moteur, le moteur de la série Liberty a commencé à apparaître en 2000, devenant le moteur Liberty 500 cm³ exclusif en 2003, produisant notamment 105 chevaux. Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Polaris Indy XC 500 ?

Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page. Cela filtrera les pièces spécifiquement conçues pour la configuration exacte de votre motoneige.

Maintenance

ComposantIntervalleDétails
Huile moteur et filtreInitial: 25 h ou 800 km (une seule fois); Ensuite: 800 km ou 6 moisPour les conditions d'utilisation sévères, réduire l'intervalle de 50 %.
Courroie d'entraînementInspection: 800 km ou 6 mois; Remplacement: 3 200 kmInspecter, nettoyer et ajuster si nécessaire. Remplacer au besoin.
Bougies d'allumageInspection: 800 km; Remplacement: 3 200 km ou 2 ansInspecter et remplacer au besoin.
Filtre à air25 h ou 800 km ou 6 moisInspecter et remplacer au besoin.
Liquide de refroidissementRemplacement: 8 000 km ou 5 ansInspecter le niveau et la concentration saisonnièrement. Tester la pression annuellement.
Lubrification générale et inspection50 h ou 800 km ou 6 moisLubrification des raccords, pivots et câbles. Inspections générales.
Les intervalles d'entretien sont compilés à partir de divers guides Polaris et peuvent ne pas être exacts à 100 % pour chaque année-modèle spécifique. Consultez toujours le manuel du propriétaire officiel de votre motoneige pour le calendrier le plus précis.

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