Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Les kits de roulements et de joints d'arbre de transmission de motoneige All Balls contiennent tous les roulements, joints, joints toriques et pièces diverses nécessaires pour remettre à neuf votre arbre de transmission ou votre arbre intermédiaire dans un emballage pratique. Tous les roulements sont des roulements de précision à grande vitesse de niveau ABEC 3 remplis de graisse basse température Kyodo-Yoshi PS2, scellés à l'aide de joints à double lèvre à faible frottement pour offrir des performances supérieures dans toutes les conditions météorologiques. Des joints en élastomère nitrile de type TC sont également inclus avec chaque kit, conçus pour empêcher l'eau et la saleté de pénétrer et assurer une étanchéité optimale.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 14-1001
Informations sur le véhicule
Arctic Cat Riot 9000 Snowmobile (2023-2026)
La motoneige Arctic Cat Riot 9000 (2023-2026) est un modèle crossover haute performance, propulsé de manière constante par le robuste moteur 9000-Series C-TEC4 turbocompressé, 4 temps et 3 cylindres. Ce moteur de 998 cm³ développe plus de 200 chevaux, conservant ses spécifications de base sur le châssis ProCross tout au long de ces années modèles. Bien que le moteur et la plateforme restent stables, Arctic Cat a introduit plusieurs améliorations et variantes de finition clés. La version ATAC, souvent désignée comme Riot 9000 ATAC ou ATAC ES, est la finition principale. La direction assistée électronique (EPS) a été introduite en 2023, offrant une assistance variable d'ici 2026. Le système de suspension réglable ATAC a été recalibré pour 2026, intégrant un amortisseur central pour une plage de réglage élargie. Les options de chenilles ont évolué, passant de crampons de 1,6 pouce (2023-2024) à une chenille Cobra de 1,35 pouce (2025), avec des crampons Hurricane de 1,75 pouce devenant exclusifs aux modèles Riot en 2026. Un siège conducteur chauffant est devenu standard pour 2025-2026, et l'écran tactile G8 a été inclus avec les ensembles d'amortisseurs ATAC en 2025, s'étendant à la version Sno Pro 858 en 2026. Q: Ce produit est-il compatible avec ma motoneige Arctic Cat Riot 9000?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les produits spécifiquement conçus pour la configuration exacte de votre motoneige.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | Rodage initial : 800 km. Ensuite : 2 400 à 4 000 km, ou 100 heures, ou annuellement (première vidange à 25 heures), ou avant un remisage prolongé. | Utiliser l'huile synthétique C-TEC4. Inspecter et remplacer le filtre à huile. |
| Courroie d'entraînement | Rodage initial : 40 km (à 3/4 de l'accélérateur max). Inspection régulière, remplacement au besoin. | Inspecter l'usure, les déchirures ou les dommages. Le rodage aide à optimiser la flexibilité et la durée de vie. |
| Bougies d'allumage | Inspection régulière, remplacement au besoin. Annuellement avant la saison pour une utilisation modérée. | Inspecter la couleur de l'isolant, l'accumulation de carbone et l'écartement (0,7-0,8 mm). Remplacer plus fréquemment en cas d'utilisation intensive. |
| Filtre à air | Inspection et nettoyage au besoin. | Assurer la propreté pour la puissance et l'efficacité. Vérifier l'accumulation de neige en poudreuse profonde. |
| Liquide de refroidissement | Niveau : Quotidien. Force : Saisonnière. Test de pression : Annuel. Remplacement : Au moins une fois par saison, ou tous les deux ans / 200 heures (recommandation générale). | Vérifier les fuites, les dommages et les obstructions. Les intervalles de remplacement spécifiques pour le Riot 9000 ne sont pas détaillés dans les sources, cette recommandation est générale pour les véhicules motorisés. |