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Description
Les kits de roulements et de joints d'arbre de transmission de motoneige All Balls contiennent tous les roulements, joints, joints toriques et pièces diverses nécessaires pour remettre à neuf votre arbre de transmission ou votre arbre intermédiaire dans un emballage pratique. Tous les roulements sont des roulements de précision à grande vitesse de niveau ABEC 3 remplis de graisse basse température Kyodo-Yoshi PS2, scellés à l'aide de joints à double lèvre à faible frottement pour offrir des performances supérieures dans toutes les conditions météorologiques. Des joints en élastomère nitrile de type TC sont également inclus avec chaque kit, conçus pour empêcher l'eau et la saleté de pénétrer et assurer une étanchéité optimale.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 14-1001
Informations sur le véhicule
Arctic Cat Sabercat 700 Snowmobile (2004-2006)
Le Arctic Cat Sabercat 700, produit de 2004 à 2006, est une motoneige haute performance reconnue pour sa puissance et son agilité. Lancé en 2004 sur le châssis léger Firecat, il était équipé d'un moteur 2 temps de 698 cm³ à injection électronique (EFI), refroidi par liquide, développant environ 140 chevaux. Ce modèle se distinguait par sa suspension avant à double bras triangulaire AWS VI avec amortisseurs Ryde FX et sa suspension arrière FasTrack Long Travel pour un confort optimal. Les modèles Sabercat 700 de 2004 à 2006 étaient en grande partie des "reportings" d'une année à l'autre, ce qui signifie qu'il n'y a pas eu de changements majeurs de génération ou de révisions importantes du moteur à mi-cycle. Le moteur 2 temps EFI de 698 cm³ est resté constant. Des variations mineures de finitions ont été observées, la finition de base "EFI" étant retirée en 2006. Foire aux questions (FAQ) :
Q : Comment puis-je m'assurer de choisir la bonne pièce pour mon Sabercat 700 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition disponible sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile d'injection | Après les 800 premiers km (rodage) | Vérifier le niveau régulièrement. Utiliser l'huile d'injection Arctic Cat 50:1 ou l'huile synthétique APV 2 temps. |
| Courroie d'entraînement | Inspection régulière | Inspecter pour fissures et usure. Vérifier et ajuster la déflexion après 160 km de rodage. Rodage de la nouvelle courroie sur 30-40 km. |
| Bougies d'allumage | Annuellement | Remplacer pour éviter les problèmes. Modèle recommandé : BR9EYA. |
| Filtre à air | Inspection fréquente, remplacement annuel ou au besoin | Nettoyer pour une bonne puissance moteur. Inspecter plus souvent en conditions poussiéreuses, humides ou boueuses. |
| Liquide de refroidissement | Vérification saisonnière, remplacement tous les 2 ans | Vérifier et compléter les niveaux au début et à mi-saison hivernale. |