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Description
Les kits de roulements et de joints d'arbre de transmission de motoneige All Balls contiennent tous les roulements, joints, joints toriques et pièces diverses nécessaires pour remettre à neuf votre arbre de transmission ou votre arbre intermédiaire dans un emballage pratique. Tous les roulements sont des roulements de précision à grande vitesse de niveau ABEC 3 remplis de graisse basse température Kyodo-Yoshi PS2, scellés à l'aide de joints à double lèvre à faible frottement pour offrir des performances supérieures dans toutes les conditions météorologiques. Des joints en élastomère nitrile de type TC sont également inclus avec chaque kit, conçus pour empêcher l'eau et la saleté de pénétrer et assurer une étanchéité optimale.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 14-1001
Informations sur le véhicule
Ski-Doo Formula Z 600 Snowmobile (2000)
Le Ski-Doo Formula Z 600 de l'an 2000 était une motoneige de performance populaire pour les sentiers, reconnue pour son puissant moteur Rotax bicylindre de 597 cm³ et son excellente maniabilité. Pour l'année 2000, le Formula Z 600 était un modèle distinct, sans sous-versions supplémentaires. Cette année-modèle a marqué une évolution significative, notamment avec l'adoption du châssis innovant ZX, qui a été étendu à la série Formula après son introduction dans la gamme MXZ en 1999. Il était également équipé de la suspension avant DSA et de la suspension arrière SC-10 II améliorée, conçues pour optimiser la maniabilité et corriger les transferts de poids. Le moteur Rotax bicylindre de 597 cm³ était de type à clapets cylindriques, contribuant à ses solides performances. Ces mises à jour représentaient une avancée notable par rapport aux générations précédentes, axée sur l'amélioration du châssis et de la suspension pour une meilleure expérience de conduite. Q: Ces informations de "Compatibilité Garantie" sont-elles spécifiques à mon Ski-Doo Formula Z 600 de l'an 2000 ?
R: Oui, les détails fournis ici sont adaptés au Formula Z 600 de l'an 2000. Pour les autres années-modèles ou versions, veuillez utiliser notre sélecteur d'année/édition pour assurer une compatibilité précise.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Système d'injection d'huile | Avant chaque sortie | Vérifier le niveau et maintenir le réservoir plein. |
| Courroie d'entraînement | Inspection toutes les 50 heures ou si la performance diminue. Remplacement entre 2 400 et 4 800 km. Nettoyage annuel des embrayages. | |
| Bougie d'allumage | Inspection avant saison | |
| Système d'admission d'air | Nettoyage occasionnel | |
| Liquide de refroidissement | Vérification avant chaque sortie. Remplacement tous les 2 ans. | Vérifier à froid. |
| Liquide de frein | Remplacement tous les 2 ans |