Kit de roulement et joint d'arbre All Balls
03-141001 (N° FAB : 14-1001)
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Kit de roulement et joint d'arbre All Balls for Ski-Doo GTX 1200 Snowmobile
Kit de roulement et joint d'arbre All Balls for Ski-Doo GTX 1200 Snowmobile
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SKU :03-141001
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Description
Les kits de roulements et de joints d'arbre de transmission de motoneige All Balls contiennent tous les roulements, joints, joints toriques et pièces diverses nécessaires pour remettre à neuf votre arbre de transmission ou votre arbre intermédiaire dans un emballage pratique. Tous les roulements sont des roulements de précision à grande vitesse de niveau ABEC 3 remplis de graisse basse température Kyodo-Yoshi PS2, scellés à l'aide de joints à double lèvre à faible frottement pour offrir des performances supérieures dans toutes les conditions météorologiques. Des joints en élastomère nitrile de type TC sont également inclus avec chaque kit, conçus pour empêcher l'eau et la saleté de pénétrer et assurer une étanchéité optimale.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 14-1001
Informations sur le véhicule
Ski-Doo GTX 1200 Snowmobile (2009)
Le Ski-Doo GTX 1200 de 2009 était une motoneige de tourisme qui a marqué une mise à jour importante pour la marque. Il était équipé du nouveau moteur Rotax 1200 4-TEC, un moteur haute performance de 1170,7 cm³ et 130 chevaux, à trois cylindres et injection de carburant. Cette année-modèle a également vu les débuts de la plateforme de châssis REV-XR, spécialement conçue pour accueillir le plus gros moteur 4-TEC, ainsi que des innovations comme le SilenTrack pour une réduction du bruit. Pour 2009, le GTX 1200 était disponible en versions telles que le 4-TEC SE (Special Edition) et le 4-TEC LE (Limited Edition). L'ensemble SE offrait des caractéristiques haut de gamme comme la direction inclinable, les sièges chauffants pour le conducteur et le passager, et la suspension arrière à commande pneumatique (ACS) réglable en roulant. FAQ :
Q : Ce produit est-il compatible avec mon Ski-Doo GTX 1200 ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page. Cela filtrera les produits spécifiquement pour votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | Tous les 3 000 km ou 1 an | Premier changement recommandé à 25 heures de fonctionnement. |
| Courroie d'entraînement (inspection) | Toutes les 50 heures | Inspecter également si la performance est altérée. La durée de vie typique varie de 2 400 à 4 800 km selon le style de conduite. |
| Joints toriques de poulie motrice | Tous les 3 000 km ou 1 an | Spécifiques au moteur 1200 4-TEC. |
| Bougies d'allumage | Annuellement ou toutes les 50 heures | Intervalle basé sur les pratiques générales d'entretien des motoneiges 4 temps. |
| Filtre à air | Inspection régulière | Nettoyer ou remplacer au besoin, surtout dans des conditions poussiéreuses. Aucune période spécifique n'est détaillée dans les extraits fournis. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 5 ans | Vérifier la densité du liquide lors de l'entreposage. Certaines directives générales suggèrent un changement tous les 2 ans. |
Il est fortement recommandé de consulter le manuel du propriétaire officiel du Ski-Doo GTX 1200 4-TEC de 2009 pour le calendrier d'entretien le plus précis et complet.